邹建军：这个问题说实在的3-5年之后的胜负是很难预测的，但有一点我们可以看得到，现在是一个全球性的环境不是很好，但是我们可以看在需求不足的时候，其实影响最大的并不是我们所说的中低端这种需求，事实上是高端的商务需求。
从我们国内的航空公司从国际线来看，尤其是客源来看，我们可能拿到的更多的是中低端的需求，所以在这种情况下，在大家的市场环境都不是很好的情况下，我们由于有一个国内非常好的旺盛的市场的支撑，可能对于我们的航空公司在这个时候采取一定的国际化扩张是有一定的支撑的。
3-5年之后究竟会怎么样，的确很难说，我觉得可能会取决于很多条件，比如这3-5年之间国际的市场的恶劣程度究竟有多大，如果恶劣程度高的话，可能优胜劣汰有很多航空公司倒闭了破产了停航了，那恰好给了我们一个机会。但是也有可能出现另外一个情况，可能市场危机持续的时间比较短，大家很快就恢复过来了，市场竞争又恢复到激烈的状况，到那时我们或许不会获得很大的收益。
