研发人员薪酬高过管理层，说起来容易，做起来难。而在商飞，却有一批海外技术骨干，拿到的年薪比公司一把手还高。
“海外人才来自不同国家、不同公司，很难有个统一标准。于是，我们为每个人签‘个性化’合同。”上飞院人力资源部部长谢志强介绍，这种灵活的薪酬制度，使每位海外人才都感到自己被重视。除了年薪制，大飞机项目采取灵活的时薪制聘请急缺海外人才。比起项目外包，“请进来、自己做”的方式不但更节省成本，还有助大飞机团队形成属于自己的核心技术。
留住人：请来就要信任
每位商飞海外人才手中都有本通讯录，从董事长到基层员工的手机号都在上面，碰到问题想找任何人，随时都能找到。
“既然请来，就要信任。”这是中国商飞对海外人才的态度。“很多人来中国商飞，就是为实现自己的梦想，信任极为重要。”钱仲焱告诉记者，对于高层次的海外人才，公司担子压得很快，一些外国专家也走上中高层的重要岗位。
并不是每个人一来就得心应手，商飞量才而用、人尽其用。去年招聘的一名外籍资深飞行师，最初工作是培训试飞员，由于飞机还没交付，事务不多。经过沟通，公司邀请他以专业飞行员的经验参与大飞机的驾驶舱设计。老先生一下子干劲十足，作出不少贡献。
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