1月8日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥在第四届建设创新型国家大会上表示，在全国180座民用机场中，尽管2011年有135座亏损，亏损额达16.8亿元，但仍有26个省、市、自治区的主要领导进京跑航班要航线，原因是航线能给当地经济的发展带来巨大助力。
昨（10）日，记者对四川省民用机场进行调查后发现，在四川省的11座民用机场中，目前仅成都双流国际机场和九寨黄龙机场等能够实现盈利，其余机场基本处于非盈利状态。 双流机场在赚钱 记者了解到，四川省的民用机场也存在亏损的情况，目前四川省共有民用机场11座，除成都双流机场外，其余的10座机场分别位于泸州、九寨黄龙、攀枝花、宜宾、南充、绵阳、西昌、广元、达州和康定。 “目前集团旗下只有双流机场是盈利的，其余几座机场都还没达到盈亏平衡点。”昨日，四川机场集团相关负责人如是说。目前四川机场集团旗下除双流机场外，还有西昌、广元、攀枝花、达州和泸州机场，而这几座机场暂时都还未实现盈利。
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