中国消费者协会日前公布的调查显示，有76.5％的消费者遇到过航班延误；而航班正点率及延误后续服务是消费者最为关注的航空服务。
什么是航班延误？ 对于航班延误，消费者的理解往往与航空公司的解释存在差异。调查发现，有39％的消费者认为“未按机票载明时间起飞”即算航班延误。 根据中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）《航班正常统计办法》，我国关于航班延误的定义不是未按客票载明时间起飞，客票上载明的时间是离站时间，即关闭舱门时间。飞机关闭舱门后在规定的时间内滑行起飞才算正常。由于各机场规模不同，滑行时间也不相同，如首都机场、白云机场、浦东机场等大型枢纽机场的滑行时间为30分钟，虹桥、深圳、成都机场为25分钟，天津、杭州、昆明、西安机场为20分钟，其余机场为15分钟。 据介绍，如果航班按时登机并关闭舱门，在此之后的延误可归为航空管制等非航空公司原因。航空公司有时为了获得靠前的排队放行顺序，明知航班会延误，也安排旅客登机，造成旅客登机后被迫在机舱中等待数小时的情况。 中消协市场服务监督部主任任静说，航空公司有时为了撇清自身责任，宁愿让消费者在机舱中等待，而不是在候机室等待。这进一步恶化了消费者对航班延误的感受，加剧了消费者的不满。
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