9. 机舱座位有好坏
懂得杠杆原理（或见过跷跷板）的人都知道，离支点距离越远的地方，动作的幅度就会越大。对于乘坐飞机的人而言，这动作幅度可不是一件好事。如果把飞机看成一个跷跷板，他的支点就在机翼附近。也就是说，越靠近机翼的座位，越较小感受到飞机的颠簸摆动。相反，当飞行员让飞机仰头飞行或者俯冲飞行的时候，在最前面和最后面的位置就会有较大幅度的摆动。根据规律，飞机尾部的摆动幅度比前部还要大。如果你很容易晕机，你最好坐在机翼附近，不要坐在飞机的头部，当然更不要坐在飞机尾部。
8. “请系好安全带”并非说笑
当一个人在天上，把命运完全交给别人的时候，对有些忠告应该认真对待。比如说飞机上亮起信号，或是乘务员和机长广播提醒你系好安全带的时候。气流颠簸对于飞机本身而言并不危险。但是对于飞机里的乘客来说情况完全不同。在非常“暴燥”的气流颠簸下，确实曾发生过有未系安全带的旅客由座位上飞起，撞到天花板，再摔到地板上，严重受伤的事故。所以如果空勤人员告诉你前方有气流，请回到座位上并系好安全带，专家强烈建议你还是听从他们的警告。
7. 飞行员要自带干粮
或许你经常抱怨飞机上提供的餐食过于难吃，令你倒尽胃口。但对于某些人而言这或许是一种奢侈。信不信由你，这里的某些人所指的是飞行员。按照规定，飞行员在飞行时只可以在驾驶舱中吃东西。而且现时只能吃自家带的东西。911以来，全球航空业也经历了剧烈的“气流颠簸”，多家航空公司相继破产，飞行员的生活早已没有以前那么让人羡慕了，自带干粮开飞机或许还是幸运的。严酷的现实是，目前很少有美国航空公司还为机组人员提供食物。穿着光鲜令人仰视的机组人员，通常是在机场航站楼的快餐店买个三明治卷或几片比萨饼。
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