林左鸣：中国航空工业人把“保军”作为天职。三年来，一批具有世界先进水平的航空武器研制成功，让国人振奋、让世界震惊。积极拓展军贸市场领域，加快研发了“枭龙”、“翼龙”等新一代军贸产品，具有高技术和高附加值的产品逐渐成为军贸主导产品，三年航空产品累计出口超过50亿美元，中巴合作生产的“枭龙”飞机已列装巴基斯坦空军并形成战斗力。
在这里可以先透露一个消息，即将于11月13日举办的第12届迪拜航展上，由中航工业生产的民用飞机MA600将在航展上以全新的企业涂装进行飞行表演并召开新闻发布会，这是MA600飞机首次飞出国门，在国际舞台一展风姿。军机方面，中航工业和巴基斯坦空军将联合派出列装巴空军的枭龙飞机参展，并现场进行飞行表演。中巴双方还将联合举行枭龙飞机新闻发布会，共同推介该产品。
同时，中航工业还将举办新型通用飞机AIRCAR推介会，并以模型形式展出直－9直升机以及“鹞鹰”无人机等产品。
寓军于民到中流
记者：中国航空工业重组的一大转折，就是强调“军民互推发展”，我国民用航空机制造方面取得怎样的进展？
林左鸣：我们坚持军民融合式发展，积极发展非航空民品和现代服务业，努力构造全产业链、全价值链的立体布局，形成协同发展的整体优势，形成了新材料、新能源、电子信息产业、装备制造业、汽车零部件、特种车辆等新的支柱产业。动力锂电池掌握了核心关键技术，处于国际先进水平，实现批量出口；制造的首辆国产高速磁悬浮国产化样车交付；2．0兆瓦级风电机组进入美国市场。
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