参考空客的其他机型，襟翼动力驱动组件放在主起落架舱中，一旦运转起来，就能让飞机的翼形更弯，增加升力。飞机起飞和降落，都需要这一组件帮忙。“如果这一组件坏了，飞机要么飞不起来，要么降落时摔下来。”他透露，一架新机型引进后，航空公司可能正在进行航材储备，起初运营时，航材准备的不充分，是比较正常的现象。“如果从法国调配，再到运送到中国，如果一切顺利，至少2天才能恢复运营。”空客方面也将提供技术支持。
因更换的组件需今天早上才能抵达北京，南航决定，10月30日计划由A380执行的航班CZ3000和CZ3999将改由2架拥有豪华头等舱的空客A330机型执行，两个航班计划起飞时刻相差10分钟。
南航表示，对于已购上述两个航班机票并希望体验A380的旅客，可保留好未经使用的机票单，待A380正常运营后，可凭票单再进行体验飞行。
