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航程提高– 真正的国际飞行
假设条件: 6名乘客, 99% 概率风, NBAA 仪表飞行规则燃油储备,国际标准大气, LRC
提高的灵活性更适合远程的内陆及国际任务
••从东京出发的航程••从悉尼出发的航程
•可到达乌兰巴托
•香港
•马尼拉
•北京
•可到达珀斯
•新西兰奥克兰
•斐济首都苏瓦
•巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港
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支持加(Support Plus) 维修计划
• 豪客比奇公司的“维修服务计划”
• 消除维修费用的风险和不确定性
• 固定价格保障。长期成本保护
• 预算准确，高度自信
• 豪客比奇公司设定的可靠成本
• 一站式服务和支援
• 便捷的月度支付方式
• 可随飞机转售
• 飞机保值
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850XP 900XP
燃油价格$4.00 /加仑1,112.00 1,060.00
(加仑/小时) (278) (265)
2007 SupportPlus+ 零备件与工时183.46 183.46
2007 年发动机维修服务计(MSP) 286.00 258.46 减少10%!
反推装置大修(包含在SupportPLUS+中） - -
辅助动力装置(包含在发动机维修计划中) - -
总的直接运行费用(美元) 1,581.46 1,502.00 减少5%!
平均区间速度409 kt 409 kt
每海里成本(美元) 3.87 3.67
油耗基于典型的600海里航程
支持+计划前5年费率每小时183.46美元。有年度最低飞行小时限制。
新机注册的前5年，可得到霍尼韦尔MSP折扣优惠费率
运行成本(在SupportPlus+计划下)
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2007 标准价格13,967,000美元
AV205 ST3100 依制空中电话
AV330 US 天气系统
CE35 Airshow 410 与驾驶舱控制
CE75 第二套15英寸监视器
CE115 驾驶舱110 伏交流电源（引）出口
CE115 座舱音频& 视频娱乐系统
MS20 远程氧气
MS41 精确的飞行脉冲系统与TCAS 界面
MS50 双层座舱门
MS108 四个中央俱乐部式座椅下的贮藏抽屉
MS118 可向下移动的舷内扶手(所有单座)
MS150 带安全带的盥洗室座椅
MS220 飞行员姓名标牌及固定物
PV10 提供AV320 全球天气
2007 典型装备– 美国本土14,294,600美元
豪客900XP 标价
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• 机体/ 豪客比奇生产的零部件5 年
• 发动机5 年或2,000 小时
• 辅助动力装置5 年或2,500 小时
• 航电5 年
• 非豪客比奇部件5 年
• 喷漆和内饰2 年
保修
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服务中心(北美)
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服务中心(全球)
• 北美有22 服务中心
• 13 个国际服务中心
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豪客900XP 培训
2 名维修人员2 周
2 名机组人员(型号认证) 2 周
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特殊任务
• SIVAM - 空中侦察/ 空中交通管制平台(巴西)
• JASDF -飞行校验，搜索和救援
• 美国皇家空军- 导航培训
• 快达航空公司- 机组人员培训
• 美国联邦航空局- 飞行校验
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• 成功的豪客产品系列的最新发展
• 卓越的品质已在世界范围的使用中得以证实
• 同级别公务机中客舱最大
• 商载和航程的灵活性
• 优异的飞行操作性能
• 洲际航程
• 全新的驾驶舱/Proline 21 航空电子系统
• 全球导航能力- 已具备RVSM
• 系统设计简明，易于维护
• 遍布全球的支持网络
豪客900XP总结
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豪客900XP介绍(3)
