挚爱蓝天 一路高歌

王新亭，他挚爱蓝天，与飞行结缘，与飞机为伍，加油攀升三万英尺，一路高歌，截止到2010年12月已安全飞行了7800余小时，无任何差错。他2006年加入中国共产党，2008年被聘为B757机型机长，是南航新疆分公司年轻机长梯队中的一颗新星。

1993年，王新亭考入中国民航飞行学院。这意味着他将远离父母、远离都市的繁华，意味着他将挑战人生、一飞冲天，更意味着他将成为一名永远把背影留给地平线的“天之骄子”。在学院学习期间，他地面苦练，空中精飞，追求德智体全优，年年被评为优秀学员，并获奖学金。2000年毕业前夕他暗下决心，立志飞行报国，毅然选择到西北边陲新疆航空公司工作。

怕水不是柳，经石才是金。初识王新亭，一米七零五的个头，总感觉他朴实憨厚，甚至有些纳于言表。但他一上飞机，就跟变了一个人似的，一切都了然于心，有板有眼。他领悟到“先进的驾驶舱资源管理和飞行理论需要有机融合，飞行不再是一杆两舵、一起一落，而是人、机、环境驾驶舱资源管理的充分发挥”。由此，他总是在飞行预先准备阶段，针对具体飞行任务，精心准备特情预案，对机组成员进行明确分工；在飞行直接准备阶段，他更是一丝不苟，亲自检查飞机和各系统的测试；在飞行实施过程中，他注意观察，集中精力，营造和谐团结协作的驾驶舱管理氛围，不折不扣地执行“八该一反对”规定，严格按规章办事，从不盲干蛮干。2010年他执行西线航班任务最多，多次执行重大维和包机、吉尔吉斯撤侨、卡拉奇救援及重要紧急救援飞行任务，在飞越各个国家的空域时，他时刻都能够准确及时地领会并执行空管人员的各种指令和要求，多次避免了由于空、地信息交流不畅而造成的各种不安全隐患。正是如此，他凭着精湛技术、严谨作风和娴熟的语言优势，为国家和公司赢得了许多荣誉。

问渠哪得清如许，为有源头活水来。与王新亭共事的人称他“内敛沉稳型”飞行员。自担任机长以来，王新亭用“做本分事、持平常心、成自在人”自我激励，总是以初次飞行者的心态去对待飞行，充分准备，从容操纵，严守操作规程，做到了一丝不苟，精益求精，并能够及时准确地发现飞机仪表出现的各种咨询、警戒和警告信息，以及TCAS系统发出的语音信息，从而迅速准确地进行判断，并采取应急特情处置程序，将不安全的因素扼杀在萌芽状态，确保飞机处于安全飞行状态。尤其他把提高业务理论水平和情景处置，确保飞行安全作为自己追求的目标。只要是同飞行有关的，对持续安全有益的知识，他都认真学习研究并善于总结提升。无论平时在飞行过程中还是在航后间隙，同事们都看过他那本“神秘”笔记本电脑，虽然看上去是有点破旧了，但是里面的内容都是他十年来飞行经验的总结，有《B757机型驾驶专业飞行训练流程图》、《机型的限制数据》、《各个机场条件和气象规律特点》、《模拟机复训所有难点科目分析》、《高原机场操纵程序》、《B757机型QAR飞行品质研讨措施》及《飞行安全注意事项》等，事事关飞行安全，件件关机组管理，林林总总，事关持续安全。他说，“作为一名机长，管理一个航班与管理经营服务行业在某些方面都是大道相通。边飞边学是不断更新知识、掌握飞行技能的需要。只有养成良好的学习习惯，才能培育清醒淡定的持续安全心态，才能拥有更广阔的飞行天地。”在e飞行时代，他孜孜不倦地钻研业务的学习精神，教育和影响着广大飞行员，并助推公司运输飞行安全更长更久的实现。

伴随新疆民航跨越式发展，南方航空迎来了快速发展的崭新阶段。王新亭怀着对飞行事业的热爱，靠着精湛的飞行技术，凭着严谨的飞行作风，曾连续多年被评为飞行部优秀共产党员和先进生产工作者。面对荣誉，他却说，“荣誉已成过去，责任永在心中。飞行安全只有起点，没有终点。我还年轻，要学的知识还很多。只有飞好每一个航班每一架次，才能不辜负公司的培养和领导的信任。”作为一名党员骨干机长，王新亭喜逢盛世，如虎添翼，像雄鹰一样，在广阔辽阔的天空上，踏踏实实飞行，认认真真做人，默默耕耘蓝天，加油攀升在三万英尺，不断书写着属于自己的持续安全新篇章。

南航新疆分公司