2010年的冬天悄然而至，回头看看来时的路才发现工作的时间已经快要满了一个年头。时间的年轮总是很快就转完了一圈，回忆刚开始走上飞行这条路的时候，脑海里充满了对飞行的幻想，试问哪个人在孩提的年代没有曾梦想过自己有一天可以飞翔在白云之上，至少，我的童年对天空充满了渴望。
经过长达三年多的学习，今年一月我进入了中国南方航空新疆分公司，走上了工作的岗位，面对新的生活环境一切都是崭新而陌生的，不过让我感到温馨的是公司的领导和前辈都是那么的热心，对我们这些新来的懵懂小生都很关照，同时给予了很多的帮助，为了让我更快的适应从学校转变到工作的环境中，领导将我安排在人劳工作实习，在那里我第一次接触到公司的点点滴滴，和同事前辈的交谈，指导和学习中，我明白飞行不是一件简单的事情，在每一次安全的起飞和降落中都有很多人为此付出了努力，原来飞行不单单只是我们飞行员一个人的事。
紧接着公司安排我改装了波音737机型，从理论到模拟机本场花了将近3个月的时间，在我兴奋地准备要加入航班运行的时候，接到通知要转机型到757，刚开始对757了解不是很多，只知道是咱们这里最大的飞机，而且我也没有什么好抱怨的，飞行本来就是一个不断学习的过程。不过有了737改装的基础，再一次接触到新的机型就不会像第一次的手忙脚乱。第一次与机队的接触和了解是从带我模拟机的教员那里，艾克教员。艾教员给我的第一印象是非常随和。因为教员在我们心里都非常的敬仰，多少有一些梯度的成分，不过艾克教员给我的感觉更像是朋友，很亲切也很温和，当然模拟机的训练对我们的要求还是相当严格的，飞行无小事一点都马虎不得。艾教员要求我们标准程序要严格按照手册里的说明，每天都要复习程序才能做到滚瓜烂熟，在后来的本场训练里充分验证了模拟机的成果。
现在我已经正式加入了航班运行当中，跟飞也有一段时间，虽然刚开始对航班如何运行的一些情况还不了解，不过咱们757分部的教员还有副驾驶大哥都很热心，教会了我很多在改装期间都学不到的东西，教员对我说飞行一定要用心，只有用心去观察别人的优点和缺点才能学会发现自己的问题，要主动多向前辈请教才能扩大自己的信息量和经验，我给自己总结的是飞行一定要多问多看多学习，谦虚谨慎加小心。前辈们几十年的飞行，积累了非常丰富的宝贵经验，这些都是课本里学不到的，当然更重要的还有做人的道理。在分部这个环境里，让我感觉更像是一个家庭，艾教员说大家每天都是在一起飞，进了驾驶舱我们就是一个团队，平安的起飞安全的降落我们就算是一起完成了任务。在这个家庭里教员们都是我的长辈，在飞行这条路上他们开了先河，为我们留下了很多宝贵的东西等待着我们去发掘去学习。将来飞行的路还很长，我会虚心努力地向前辈们学习，用他们几十年积累的经验和对我的教导不断的扩充我自己，一步一个脚印踏踏实实的走好飞行这条路。
南航新疆分公司
