曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
爬升率飞机的爬升率是指单位时间内飞机所上升的垂直高度，通常以vy表示。要提高最大爬升率vymax，除设法减小阻力和降低飞机重量外，重要的措施是
回目录页
上一页
加大推力。
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
升限飞机的升限指的是飞机的静升限，包括：理论升限：是指飞机能进行平飞的最大飞行高度。此时的爬升率为零。实用升限：是指飞机的最大爬升率为0.5m/s时所对应的飞行高度。
回目录页
上一页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
4.5.44.5.4 续航性能飞机的续航性能又称耐航性能，对民用飞机而言，主要包括：航程续航时间
上一页
回目录页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
航程航程是指飞机在一次加油的情况下所能达到的最远水平飞行距离。飞机在最大载油量及发动机单位飞行距离耗油率最小的情况下飞行所获得的航程就是飞机的最大航程Lmax。完成中途不加油、不着陆环球飞行的“旅行者”号回目录页上一页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
续航时间续航时间又称航时，指的是飞机在一次加油的情况下在空中所能持续的飞行时间。飞机在最大载油量及发动机单位飞行时间耗油率最小的情况下飞行所获得的续航时间就是飞机的最大航时tmax。
回目录页
上一页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理 4.5.5 (1)4.5.2 加速性能对于作战飞机来说，飞机的水平加速和减速性能是至关重要的。飞机的水平加速性能由发动机的最大推力来决定。常常用由某一飞行M数增加到另一飞行M数时所需的时间来衡量。现代超音速战斗机由M0.9加速到M1.4，一般在80秒钟左右。
下一页
回目录页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理 4.5.5 (2)4.5.2 加速性能良好的减速性能，在空战中对摆脱被动、争取主动有时十分必需。比较减速性能常常用最大平飞速度减到0.7最大平飞速度所需的时间来衡量。上一页回目录页飞机上为了提高减速性能多采用减速板或反推力装置。
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
4.5.6(1)4.5.4 起降性能飞机的起降性能是其起飞性能和着陆性能的合称，主要指标有：起飞距离着陆距离
下一页
回目录页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
起飞距离(1)飞机的起飞过程包括起飞滑跑和爬升两个主要阶段。起飞距离也称离陆距离，由起飞滑跑距离和起飞爬升距离组成。下一页回目录页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
起飞距离(2)飞机的起飞距离取决于发动机的推力和飞机的离地速度。发动机的推力影响着飞机的加速性能和爬升性能。而离地速度由飞机的最小平飞速度决定。
回目录页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
着陆距离(1)飞机的着陆过程包括下滑、拉平、平飞减速、飘落触地和着陆滑跑等阶段。着陆距离由着陆下滑距离和着陆滑跑距离组成。下一页回目录页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
着陆距离(2)飞机的着陆滑跑距离取决于飞机的着陆接地速度和落地后的减速性能。着陆接地速度同样也由飞机的最小平飞速度决定。为了改善落地后的减速性能，现代大型民用飞机除了在机轮上安装刹车装置外，通常还采用减速板、反推力等装置。
下一页
回目录页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
减速板减速板是对称地布置在机身和（或）机翼上地阻力板，平时紧贴于飞机表面，使用时打开以增加阻力。
回目录页
上一页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
反推力装置反推力装置是安装在发动机上的附设装置，打开时，对发动机的喷气流造成阻挡，从而形成向前的反推力。
回目录页
上一页
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
4.5.6(2)由于飞机的起降性能与飞机的最小平飞速度有很大关系，因此机翼的最大升力系数Cymax起着至关重要的作用。所以现代飞机都采用了不同的增升装置来提高飞机的最大升力系数，从而改善飞机的起降性能。
回目录页
航空航天概论
§44..66风洞第四章 飞机飞行的基本原理
低速风洞与模型实验要求回目录页对试验模型的要求－－几何相似；运动相似；动力相似，即模型实验的雷诺数要与飞机飞行的雷诺数相等。
航空航天概论
第四章 飞机飞行的基本原理
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
飞机飞行的基本原理(5)
