曝光台 注意防骗
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2．确定指标权重
评估指标的权重形由从事机场鸟情生态调研、机场一线鸟
击防范、鸟击防范技术研究等方面的多位专家在判断矩阵中打分
后综合确定其赋值：
形=[w/，w3…，W胡丁
3．计算可能性和严重度评估值
(1)建立评判集
评判集是可能评价结果的集合，表示为V={v．，v：，…，v。}，其中，
各元素v，(t=1，2，…，州代表各种评判结果。根据对各评估指标等级
的划分及赋值将模糊评判集分为5级，1～5级分别用v．~ v5表示。
评判集为
矿= {Vl，V2，，屹，屹，屹}
(2)模糊综合评判
模糊综合评判反映出指标对评价对象的综合影响，得到的矩
阵B作为模糊评判的单因素矩阵。按照单因素评判方法，计算
模糊综合评判向量G，即
G=WxB=(g．，g：，…，g。)
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上式中，9t@=1，2，…，m）是综合考虑所有评估指标时，评
判对象对评价指标中各评判等级的隶属度。
(3)评估结果处理
为便于最终量化评判对象的综合威胁程度，采用加权平均法
处理最后结果，即
Q=∑gtvt／∑＆
4．计算威胁程度评估值和可接受性
由上述分析过程可以分别得到各评判对象发生鸟击风险的
可能性指标P和后果的严重度指标S。参考国际民航组织推荐的
风险评价矩阵建立威胁程度和风险可接受性的评价矩阵(附表
3—1)。此处将各评判对象威胁程度评估值R定义如下：
R=PxS
评判对象风险的可接受性水平划分则是将模糊综合评判得
到的威胁程度值R取整，根据这一整数值在评价矩阵（附表3-1）
中的隶属度划分评判对象的可接受性水平，然后可参照附表3-2
确定该评判对象在机场活动的可接受性，进而考虑下一阶段对其
应当采取的防范策略。
附表3-1 评价矩阵
┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ 严重性值S ┃
┃威胁程度值 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┫
┃ ┃ 1 ┃ 2 ┃ 3 ┃ 4 ┃ ， ┃
┃ R=P×S ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ ┃可忽略 ┃ 轻微 ┃ 严重 ┃ 危险 ┃ 灾难性 ┃
┣━━┳━━┳━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ 1 ┃ 2 ┃ 3 ┃ 4 ┃ 5 ┃
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民用机场常见鸟类防范指南(22)
