空中客车公司（Airbus S.A.S.）母公司欧洲航空防卫及太空公司（European Aeronautic Defence and Space，简称EADS）首席执行官Louis Gallois3日表示，其预计许多银行将不会恢复飞机融资业务，尽管中国方面将有所改善。
许多银行在信贷紧缩时期退出了飞机融资市场，导致部分航空公司取消或延迟新订单交付，并寻求可选择资金来源。 Gallois在新闻发布会上表示，其预计中国银行业将在飞机融资方面发挥更积极的作用，此外，空客计划于2010年扩大向航空公司提供的消费者融资规模。 Gallois预计空客2010年所支持的消费者融资规模不超过10亿美元，但高于2009年所提供的4亿美元。该公司单单一季度就为其销售融资支出1.53亿美元。 波音公司（Boeing Co.）高管预计2010年公司自身业务融资支出将较09年减少9亿美元至5亿美元。 Gallois表示，其预计出口信贷机构将继续增加对飞机交易的支持，09年出口信贷机构所提供的飞机融资规模约占总规模的三分之一。 空客及波音近期宣布计划增加产量以解决几千份未结订单，此外，Gallois表示，其希望进一步使客户群多样化，并降低对美国及欧洲销售的依赖。 此外，Gallois重申空客将在2010年底之前决定是否重新设计A320飞机。A320飞机配有新型引擎以提高燃油效率及减少排放。 空客希望在7月范堡罗航空展举行之前作出决定，但越来越多的行业高管相信空客将选择一架全新飞机，这架飞机可能在2025年之前不能飞行。而波音公司也正考虑是否更换737客机的引擎。（武颖/编译）
