位于宝安福永福海大道与立新北路交界处的听涛雅苑是一处超高建筑的典型。据深圳宝安国际机场相关负责人称，该处建筑“超高”达27.7米。听涛雅苑建于望牛亭山的西北边。“虽然只有13层高，但是我们计算楼高是算海拔高度，而不是地面高度。
目前，该栋居民楼已经有十几户入伙，阳台上都晾着衣服，机场飞行区管理部王主管称，“可能难拆了，毕竟住了这么多人，目前这栋楼已经向中国民用航空中南地区管理局（简称“民航中南局”）申请了航行评估，如果测量结果显示不影响飞机飞行，则不用拆，反之就一定要拆。”
随后，记者来到了福永下石围的广生路，位于街道中间的居民楼永和居，也属于超高建筑，但仅仅超高了40厘米。王主管表示，“与听涛雅苑相比，这栋楼的超高高度是小巫见大巫，但我们认为，只要超过规定的安全高度，不管超多少，我们都要求拆除。”
永和居去年7月被深圳机场查实为超高建筑，而其业主也答应将高出的部分进行拆除，但迟迟未有行动。王主管透露，“被认定的违建，在4月左右是一定要开始拆除的。”
位于广深高速机场出口，与107国道交界处的怀德物流大厦被机场查实为“超高”5.52米。记者看到，该栋建筑也是依山而建，房屋背后就是虎背山，而房屋并没有使用的痕迹。据说大楼是用来做物流仓库。王主管表示，“这栋建筑也是因为建在山上，所以也超高了。目前也已经向民航中南局申请了航行评估，等评估结果出来后，才能做拆除与否的决定。”
深圳机场飞行区管理部陈副经理表示，目前仅靠机场的力量不足以维护好飞行安全。要维护好净空保护区，需要各方的共同努力。陈经理还透露，“目前机场与西乡、福永街道办达成了双方意向，即如果西乡、福永街道内有房屋建造的申请，先向街道办提出申请后，再交给机场申报，判定是否有‘超高’的部分，如果有的话，在没有建之前就及时调整，以免日后建成又要拆除。”
据了解，现在西乡有两处建筑查出“超高”，日前已经开始进行拆除。福永街道内有7处超高楼，其中4处申请了航行评估，另外3处并未申请航行评估。
