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时间:2010-03-22 11:54来源:人民网海南视窗 作者: 李利君、聂蜀湘 
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 旅游业要发展离不开交通运输业,交通运输业发展必然会丰富许多旅游内涵。在21日下午举行的博鳌国际旅游论坛部长级圆桌会议上,国家交通部副部长翁孟勇认为海南在国际旅游岛建设当中,比较突出的问题就是交通基础设施和交通运输业的发展问题。

  海南岛孤悬海外,游客要通过各种不同的交通工具才能进入到岛内,旅客的流量对于海南整个交通业来说,承载的任务就非常艰巨。翁孟勇说,海南首先要统筹好各种运输方式的规划布局和有效的衔接。

  翁孟勇建议,海南要加快以航空港为核心的综合运输客运枢纽,扩建海口、三亚机场,考虑博鳌等地新建支线机场,进一步完善国内外航线网络,把航空港和其他交通方式,如公路交通,以及未来的进岛铁路做好衔接,着力打造国际旅游的交通服务,让进出岛游客非常方便的享受交通零环节。

  海南建设国际旅游岛,这跟点到点的观光旅游不一样,它对海南交通基础设施网络提出了更高要求。翁孟勇说,海南要进一步加快建设便捷的连接岛内五大旅游板块、贯通东部海岸、西部黄金海岸、中部原生态旅游岛旅游带田字形高速公路主导架,尽快建成高速公路和旅游景区所在县市四通八达的公路网,使景区之间贯通,使景区之间进行衔接。

  翁孟勇说,琼州海峡建桥还是建隧道,目的就是要解决海南进出岛大流量的客运和物质运输通道的问题。目前,这项工作正在进行当中,国家多个部委正配合海南和广东两省做海南进出岛大通道认证。 


 
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