昨（16）日，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）董事长王正华透露，在2010年春运期间，该公司“被霸机”、“被拒绝登机”的总数达到15次。平均每次类似事件会给航空公司造成3万-5万元的经济损失。
王正华强调，必须在世博前强化“暂无能力服务旅客名单”。 根据数据统计，春运期间，因天气原因航班延误等原因，春秋航空“被霸机”、“被拒绝登机”事件共15次。其中，霸机时间最长的有17个小时。王正华直言，类似事件严重影响了航班正常运行。 他透露说，平均计算，每次霸机和拒绝登机事件，“对公司而言，因此造成的连锁反应和心理压力无法估量。”王正华直言，对于少数言行极端的旅客，航空公司仍会采用并强化“黑名单”策略。 早报记者获悉，所谓强化，是指严格执行这一公司制度，“即使在世博期间，也不会开禁”。而“黑名单”的定义以及旅客范围不会扩大。
