中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）董事长司献民近日表示，2011年上半年将接收首批A380客机，并称迫于高速铁路 （以下简称高铁）的竞争，南航将努力开拓国际市场。南航昨天向《每日经济新闻》透露，未来3年~5年南航将会把自身国际航线的比例由原来的17%提升至超过20%。
南航董事长司献民表示，高速铁路给中国航空运输业带来了更大的挑战。到2020年全国将建成“四纵四横”的高铁网，中国经济最发达、人口最密集的中心城市几乎全被高铁网所覆盖。南航约160条国内航线中，约38条与高铁直接竞争，比例接近1/4，受高铁的冲击也将最严重。 面对高铁网络的威胁，南航将增加海外航线来应对。南航将努力开拓国际市场，使国内和国际市场达到相对均衡的状态。 数据显示，南航第三季度净利润2.84亿元，每股收益为0.04元，上年同期净亏损8.3亿元；营业收入159.5亿元，较上年同期的145.7亿元增长9.5%。南航1~9月实现净利总计3.22亿元，每股收益0.05亿元，上年同期净亏损2100万元。
