图：偌大屏东机场候机室，空空荡荡、冷冷清清，仅一名航空公司人员驻守。
高铁打趴国内航线，台北飞屏东一周只剩3班，搭载人次也少得可怜，一架飞机居然只坐了12人，引发台“立委”质疑。台湾“立委”指出，屏东机场使用率仅有1%，简直是在“养蚊子”，建议台湾“交通部民航局”废掉。台湾“交通部次长”叶匡时强调政府会全面检讨，若地方民众同意，就会改做其他用途。 台湾“立法院交通委员会”今天审查“民航局”2010年度施政计划与预算编列，“立委”质询焦点围绕在台湾机场的设施、品质以及使用情况。民进党“立委”郭玟成要求“民航局”通盘检讨机场，使用率不高的机场该裁撤就裁撤，不要留着“养蚊子”。 郭玟成表示，高铁把北高航线打垮了，屏东机场只剩下每周三班，机场还需配置10多名机场人员，已经阻碍屏东的发展。国民党“立委”李鸿钧也说，屏东机场启用时有许多反对声浪，但政府执意要开幕，使用率却不高。 根据台湾“民航局”统计，今年1到9月，台北飞往屏东的航班载客率都不到3成。郭玟成更指出有民众反映，曾搭过仅12人的航班。 台湾“民航局长”李龙文回答时指出，当初地方有很多声音，认为应开办屏东机场，虽然使用率不高，仍要维持机场基本运作。但“交通部次长”叶匡时赞同“立委”看法，强调交通部将检讨机场有无其他功能，并与地方讨论，研议朝向设立航空训练学校或发展观光用途。 除了“蚊子机场”问题，台“立委”对桃园国际机场的国际排名落后与设备老旧也多有不满。郭玟成说，桃园国际机场根本就是迷宫，外国旅客若没有导游同行，恐怕会走到维修厂。李鸿钧也炮轰桃园国际机场一号航站楼还会漏水，要求“民航局”提出完整方案，否则排名会不断落后。
