台中清泉岗机场（Taichung Ching Chuan Kang Airport）每天晚间22时至隔天上午7时实施宵禁，民航飞机禁止起降，万一延误只能转降其它机场，造成乘客不便。航空公司也认为，机场开放时间短，造成安排航班不方便，已通过民意代表颜清标提案，建议要求放宽宵禁时间。
台湾交通部门“民用航空局”（Civil Aeronautics Administration，简称“台湾‘民航局’”）台中航空站（Taichung Airport Office）主任王幼琳表示，飞机起降时间延到深夜23时，噪音恐会影响附近民众睡眠，何况现有机场使用率只有40%，没有必要安排到这么晚起降；如果真有飞机延误，愿协调军方弹性开放，不必再转往其它机场。
不少乘客反映，大陆机场空中管制经常造成航班“塞车”，或是遇到天气等不可抗力的因素，航班就会受到延误。他们说，一旦超过晚上22时，飞机就要转降台湾桃园国际机场（Taiwan Taoyuan International Airport，简称“桃园机场”）或高雄小港国际机场（Kaohsiung International Airport），再乘地面车辆回台中，又累又不方便。
航空公司人员也认为，台中清泉岗机场开放时间前、后多一个小时，对安排航班有较大空间，民众相对有较多选择，这对公司营运当然是有利，其实飞机延误降落，最担心的就是航空公司，不仅要费心安排，还要负责接驳车的费用。
华信航空股份有限公司（Mandarin Airlines Ltd.，简称“华信航空”）昨（5）日表示，对台湾“民航局”同意弹性放宽飞机起降，表示欢迎与支持，台中航空站未来一定会开辟国际航班，飞行时间长，深夜降落的机会恐怕大增。
