西安咸阳国际机场新23R仪表着陆系统已完成升级改造

日期： 2020-10-27 21:11:48

10月24日0时，西安咸阳国际机场新23R仪表着陆系统已完成升级改造并开放使用，此次升级改造工程主要包括：更新北跑道西LOC台航向仪、东GP/DME台下滑仪、东LOC台内指点标机。新的23R仪表着陆系统除坐标更改外，呼号、频率、限制性使用信息保持不变。 23R仪表着陆系统设备更新...

西北空管局技保中心导航室完成传输链路优化

日期： 2020-10-23 16:58:16

中国航空网讯：仪表着陆系统远程遥控和远程PC是技保中心导航室值班人员进行设备参数监控和维护的主要途径。西安咸阳国际机场新更新的仪表着陆系统自试运行以来，远程遥控存在闪断的现象，虽不影响导航设备运行，但是告警声音一定程度上增加了值班人员的工作强度和心理压力。...

乘风破雨，西北空管局导航设备巡检进行时

日期： 2020-09-26 22:20:17

中国航空网讯：9月22日，按照西北空管局通导部2020年巡检工作计划，技保中心导航室完成了咸阳机场05L仪表着陆系统的定期巡检工作。 22日凌晨，技保中心导航室的四名技术骨干在此次巡检组长导航室副主任段航宇的带领下，趁着深夜跑道合并的时间，扛着仪器设备、身着反光背心...

西北空管局导航室顺利推进西安咸阳机场新23R仪表着陆系统试运行工作

日期： 2020-09-26 22:18:47

中国航空网讯：9月18日，西北空管局导航室顺利完成西安咸阳国际机场新装23R仪表着陆系统的试运行工作。 西安咸阳国际机场23R仪表着陆系统更新改造工程于9月11日通过西北空管局竣工验收。导航室作为设备维护部门，在完成此项目的设备验收后，按照要求从接收之日起，推进23R仪...

西安咸阳机场北跑道23方向仪表着陆系统更新工程通过竣工验收

日期： 2020-09-15 18:05:26

9月11日，西安咸阳机场北跑道23方向仪表着陆系统更新工程通过竣工验收。 咸阳机场三期扩建工程飞行区施工业已开始，根据施工需要，南跑道计划于10月25日关闭35天进行联络道部分施工，届时咸阳机场将实施北跑道单跑道运行。 北跑道23方向仪表着陆系统更新工程能否顺利完工，...

富蕴可可托海机场顺利完成仪表着陆系统校飞任务

日期： 2020-07-19 12:57:07

中国航空网 通讯员 高泽靓 讯：2020年7月17日，中国民航飞行校验中心对富蕴可可托海机场30#跑道仪表着陆系统进行了飞行校验任务。17日下午18时50分，随着飞行校验中心奖状C680型飞机平稳降落，校飞工作圆满结束。本次校飞总飞行时间近6个小时，校飞结果符合民航局相关技...

乌鲁木齐国际机场民航最高级别盲降系统2020年冬“上马”

日期： 2020-05-13 20:39:49

天山网讯（记者郭玲通讯员周文彬报道）2020年冬天，乌鲁木齐地窝堡国际机场将上马民航最高级别盲降三类盲降系统，届时航班延误的情况会大幅减少。 盲降，指飞行员在肉眼无法看清机场跑道的情况下通过助航设备和仪表辅助操控飞机降落。通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统（ILS...

大兴机场35R跑道完成HUD RVR75米起飞验证试飞，大兴机场低能见度保障能力持续优化

日期： 2020-01-21 12:04:15

1月20日23时46分，山东航空CDG9006航班在华北空管局大兴空管中心塔台管制员的指挥下，使用HUD（平视显示器）机载设备，RVR（跑道视程）75米标准从北京大兴国际机场35R跑道顺利起飞。 为保障试飞顺利进行，大兴空管中心塔台管制室于22:55开始低能见度运行准备，23：20 启...

空客完成自动起飞试验，今年上半年将进行自动滑行和降落试验

日期： 2020-01-20 15:37:07

欧洲空中客车公司16日发布新闻公告称，去年12月在法国图卢兹机场用一架空客测试飞机首次成功完成了基于图像识别技术的全自动起飞测试。 公告说，这架飞机的全自动起飞系统与目前全球客机广泛使用的仪表着陆系统不同，仪表着陆系统依靠无线电信号等来帮助飞机起飞和降落，而...

西北空管局技保中心开启低能见度下保障模式

日期： 2019-10-23 18:33:36

10月20日至21日，天气的转冷加上持续的阴雨天气，咸阳机场大雾弥漫。20日晚9点多，随着雾气的逐渐加重，机场跑道内视程距离低于550米标准下，咸阳机场开启仪表着陆系统低能见度运行模式。 技保中心导航室接到管制部门塔台通知咸阳机场进入05方向低能见运行的准备阶段，导航...

北京大兴国际机场迎来第三阶段试飞

日期： 2019-09-18 20:24:57

9月17日晚，北京大兴国际机场迎来了第三阶段试飞，南航、东航圆满完成IIIB进近着陆及A-SMGCS（高级机场场面活动引导与控制系统）4级功能验证。至此，中国民航具备IIIB运行能力的航空公司有东航、南航和首都航三家，涉及机型有B777、A330、A321、A320四种，中国民航低能...

飞机，为什么越来越敢在雾天起降？

日期： 2019-09-15 12:25:33

8月26到27日，即将启用的北京大兴国际机场在薄雾中进行了第二次真机试飞。对关注民航的真飞友们而言，这次试飞的最大亮点之一，便是完成了国内首次75米跑道视程条件下的起飞以及III B类（跑道视程不足175米）的降落测试。 首个完成III B类着陆试飞的机组及团队庆祝试飞成功...

大兴机场：仪表着陆及灯光系统陆续开展飞行校验

日期： 2019-08-01 14:01:46

7月28日开始，华北空管局大兴空管中心对北京大兴国际机场跑道7套仪表着陆系统及灯光系统陆续开展飞行校验工作。飞行校验工作预计在8月中旬完成。 北京大兴国际机场的仪表着陆系统于1月28日至2月24日陆续通过投产。按照民航相关规定，应定期进行校验。此次飞行校验对大兴...

飞机降落是如何对准机场跑道的？

日期： 2019-07-01 16:28:39

【疯狂机械控第478期】 飞机的起飞和降落都是在机场跑道上完成的，而飞机的飞行速度又是非常快的，那它是如何做到降落时对准机场跑道的？ 飞机的飞行分为目视飞行程序和仪表飞行程序，大多数民航客机采用的是仪表飞行程序，而不同的进近方式引导飞机对准跑道的情况是不...

紧盯难点问题，探讨创新方案—西北空管局召开单方向双盲降建设运行经验交流会

日期： 2019-05-19 20:37:24

中国航空网5月19日讯：仪表着陆系统又称盲降，为飞机提供一条由跑道指向空中角度为3的虚拟引导路径。在恶劣的天气和能见度下其作用尤其明显，当飞行员难以找到跑道或标志时，它可以为飞行员提供可靠的降落途径，以便飞行员能够掌握位置、方向和高度等参数，确保飞机平安落地...

GBAS：新一代航行技术，高精度、低成本、更绿色

日期： 2019-04-26 19:05:29

航空运输是技术密集型行业，无论是空客A350XWB，还是波音777X等全新一代客机，均采用当前最先进的航空技术。不过你知道吗？和最前沿的客机技术相比，目前飞机降落使用的技术堪称古老，与其他旧型客机差异不大。 科技不断进步，人类从不囿于困境。卫星导航地基增强系统（GBAS...

以“四个工程”为指引推进北京大兴机场空管工程建设

日期： 2019-04-18 19:35:00

以四个工程为指引推进北京大兴机场空管工程建设 树立中国民航空管工程建设新标杆 2018年5月24日，北京终端管制中心管制楼封顶。 2018年12月12日，北京大兴国际机场西塔台封顶。 2019年2月24日，大兴机场7套仪表着陆系统和1套全向信标仪通过校飞。 2019年4月10日，大兴机场主...

二连浩特机场完成仪表着陆系统定期飞行校验保障工作

日期： 2019-02-26 11:36:54

飞行校验保障现场 (张建军 拍摄） 2月10-18日，中国民航飞行校验中心B-3667飞机对二连浩特机场的仪表着陆系统进行了飞行校验。 本次校验正值春节期间，同时又遇到强降雪天气，机场员工全力保障校验工作，积极协调相关单位、制定保障方案、发布航行通告、确定飞机调配方案。...

富蕴可可托海机场顺利完成仪表着陆系统校飞任务

日期： 2019-02-14 17:37:05

中国航空网2月14日讯（通讯员 高泽靓）2019年2月14日，中国民航飞行校验中心对富蕴可可托海机场30#跑道仪表着陆系统进行了飞行校验任务。14日下午16时18分，随着飞行校验中心奖状C680型飞机平稳降落，校飞工作圆满结束。本次校飞共起降4架次，总飞行时间近5个小时，校飞结果...

华北空管局对北京大兴国际机场仪表着陆系统现场验收

日期： 2019-01-17 10:11:43

北京大兴国际机场校验飞行在即，今天，记者从华北空管局获悉，1月14日，华北空管局验收小组对北京大兴国际机场导航工程西区（西一、西二跑道）和东一跑道共6套仪表着陆系统进行现场验收，为西区和东一跑道校验飞行做好准备。 北京大兴国际机场空管工程导航工程作为北京大兴...