来源标题：博威合金BearMet材料性能突破，助力深空深海装备升级
从“塔科1井”以10910米的深度叩开地球深部奥秘，到可重复使用火箭往返天地成为常态，大国重器向“更深、更高、更快”突破的每一步，都离不开基础材料的底层支撑。博威合金正是这一领域的深耕者，其技术积累直指航空航天、油气勘探装备材料痛点。
在科技攻关向“深”而行的进程中，高端装备面临的工况愈发苛刻——万米地层的极压磨损、深海环境的强腐蚀、航空航天部件的高速冲击，都对材料的耐磨性、耐蚀性和可靠性提出了更高的要求。博威合金作为新材料上市公司，自主研发的BearMet高耐磨系列，正是为这类严苛工况而生，它以材料科学的底层突破，为大国重器提供了关键支撑。
向上突破：航空航天材料的技术突围
今年两会释放的一个重要信号是，航空航天首次与低空经济并列成为“新兴支柱产业”，实现了从“战略性新兴产业”到“支柱产业”的定位跃迁。这一跃迁背后，是产业规模的扩大，更是对产业链自主可控、基础材料高端化的迫切需求。
航空航天装备对材料的要求，堪称工业领域的“金字塔尖”。以飞机起落架为例，这一部件在着陆瞬间承受的冲击载荷高达数百吨，同时要在反复收放中抵抗疲劳磨损，还须具备耐大气和盐雾腐蚀的能力——任何一项性能短板，都可能酿成安全事故。
这正是博威合金BearMet高耐磨系列材料的核心应用场景之一。BearMet材料抗拉强度可达1400MPa以上，硬度达HRC40，具备无磁性、无铍环保性能，能够防止冲击火花产生，在高负载和宽温度范围内具有足够的强度、耐用度和稳定性。同时良好的耐蚀性和抗氧化性，使其在大气、淡水和海水中均表现出优异的抗蚀能力。这为大吨位飞机起落架、制动系统等关键部件提供了可靠的材料保障。
值得关注的是，博威合金在材料设计与质量控制上的深厚积累正获得行业认可。近期，博威合金自主研发的BearMet航太合金材料，成功通过AS9100:D/JISQ9100:2016/EN 9100:2018航空航天质量管理体系认证。
图源：AS9100:D/JISQ 9100:2016/EN 9100:2018航空航天质量管理体系认证
作为航空航天领域的“刚性准入通行证”，AS9100: D认证在ISO9001体系基础上，增加了风险管理、产品全流程可追溯性等航空航天级特殊要求，是全球航空航天领域的重要准入标准。目前，波音、空客等全球航空巨头及其一级供应商均强制要求合作企业通过此项认证。
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