中国民航网 通讯员王英斌 编译报道：韩国两大廉航济州航空（Jeju Air）和真航空（Jin Air）近日公布的统计数据显示，2022年第4季度（10至12月），两家公司的营业利润均为盈利。这是新冠疫情暴发后，两家公司的营业收入首次出现季度盈利。
有分析认为，随着两大廉航的扭亏为盈，韩国航空业正在全面摆脱低迷。
济州航空的财报数据显示，济州航空当季的主营业务盈利187亿韩元，由上年同期的亏损转为盈利。这是自2019年1至3月之后15个季度以来的首次季度盈利。当季销售额达2994亿韩元，同比增长241%。
济州航空全年销售额达7025亿韩元，同比增长157%。营业亏损1775亿韩元，净利润亏损1724亿韩元。营业亏损同比减少约1400亿韩元。
分析称，济州航空实现季度扭亏为盈，主要是得益于日本航线的扩张。
去年，济州航空国内航线客运量达650万人次，自2020年以来连续三年排在国内航线市场份额首位。
真航空的财报数据显示，2022年第4季度销售额为2254亿韩元，主营业务盈利116亿韩元。这也是新冠疫情后，真航空15个季度以来首次实现季度盈利。
真航空全年销售额达5939亿韩元，营业亏损和净利润亏损分别为672亿韩元和451亿韩元。与上年相比，销售额增长了140%，营业亏损和净利润亏损均有所收窄。
从去年下半年开始，真航空飞往日本和东南亚等地国的国际航班有所增加，业务表现有所改善。10至12月的国际航线客运量为66万人次，恢复到疫情前2019年同期63%的水平。
与2019年10至12月的业绩相比，真航空的恢复率在韩国各航空公司中居首位。釜山航空（Air Busan）的恢复率为56%，济州航空为54%，德威航空（T'way Airlines）为53%，大韩航空为44%，韩亚航空为37%。
真航空表示，今年将进一步降低成本，实现利润最大化，目标是实现全年扭亏为盈。
