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聚焦智慧民航 | 一码通行 货畅其流:航空物流货物轨迹数字化的深圳机场样本(2)
时间:
2023-02-11 11:34
来源:
中国民航报
作者:
航空
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“货运一个码”的提质增效
深圳机场“货运一个码”项目的建成,是在提升航空物流业务服务质量和运行控制水平上做出新的探索,不仅通过“互联互通、效率保障”提高了航空物流机场地面服务保障质量,通过“信息透明、服务提升”为航空物流业务链各主体提供升级服务,还通过“系统采集、动态可视”为航空物流运控监管提供数据支撑,通过“标准输出、样本建设”打造航空物流数字化示范标杆,助力深圳“双区”建设。
“在目前国内进出港业务中,机场内部环节涉及多个主体。以传统报文方式进行信息传输,信息的及时性、完整性都受到一定局限。‘货运一个码’通过引入货物条码标签,并以决策管理驾驶舱、航站视图、航班视图、运单视图等呈现方式,有效连通机场内部各操作系统,实现了货物运输全流程透明,降低了差错率,部分环节实现了无纸化操作。对机场运控部门来说,也可实现对作业环节的实时监测和控制,有助于提高运行效率、优化业务流程。”深圳机场相关负责人介绍。
使传统“黑盒子”作业区域透明化是“货运一个码”项目的显著效果。“货运一个码”通过智能终端设备和条码技术,对航空货物收运、组装、交接、转运、装卸、拉货、退运等物流环节予以保障,对数据进行实时采集,探索实现货物全流程按件级别跟踪,以及关键节点状态透明化、可视化,机场之间的数据通过民航局航空物流业务数据交换平台传输,探索机场航空货运数字化运行,为航空物流业务链条上包括机场、航空公司、货运代理人和货主、行业监管部门等各主体提供货物在“机场—机场”过程中的全流程状态。
对货主而言,“货运一个码”让其通过深圳机场航空物流综合信息服务平台在运单查询环节以货代视图、运单视图的方式,实时查询每单甚至每件货物的实时状态,有效满足其对航空货物运输信息反馈及时高效的要求,提升体验和服务质量。而对货运代理人而言,其可通过深圳机场航空物流综合信息服务平台在运单查询环节以运单视图、货代视图、条码货物视图的方式,实时查询每单甚至每件货物的状态,实现货物操作节点可视化。未来,“货运一个码”项目还将与货运代理人操作系统的数据对接,实现货运代理人货物轨迹跟踪定制化服务。除了货主和货运代理人享受到了数字化的便捷,“货运一个码”也提升了航空公司和机场的物流效率。航空公司可以通过深圳机场航空物流综合信息服务平台,在运单查询环节以航班视图、运单视图的方式,实时查询每单甚至每件货物的状态。机场则利用民航局航空物流业务数据交换平台的数据传输功能,可以更加快捷高效地查询航班实际装载信息,便于目的站机场在后续操作环节的人力、设备及流程方面做好相应安排,提高运营保障能力。
截至目前,“货运一个码”项目已顺利通过民航局安全能力建设项目开题评审,并完成系统建设,于2022年12月28日上线试运行。该项目试点成果经民航局评估后,拟推广至国内其他机场,最终有望实现全国范围内航空货物状态数据实时查询。
在建设高品质创新型航空物流枢纽的征途上,深圳机场正不遗余力探索航空物流与新技术、新业态、新模式的深度融合,促进航空物流业高质量发展,助力深圳“双区”建设。(中国民航报 记者张人尹)
经验分享
打破技术壁垒。探索建立行业统一的智慧物流标准体系,包括基础数据标准和交换标准、条码及射频识别技术应用标准,促进各业务主体标准统一和信息共享。
打破业务壁垒。由行业协会或行业主管部门搭建中立的航空物流信息服务平台,利用行业影响力和公信力,制定行业公约,建立准入机制,打破数据传输的业务壁垒。
脚踏实地推动所在业务范围的物流全流程、全要素数字化。各业务主体聚焦所在业务范围和操作节点,实现货物关键作业环节数据的自动化采集与传输,实现货物“可视、可测、可控、可响应、可追溯”,为货物全流程监管和决策提供底层数据支撑。
积极推动物流新技术、新设备的运用。与物流“黑科技”众多的快递、医药物流等行业相比,用于航空物流领域的成熟新技术、新设备较少。建议行业内部多沟通交流,增进了解,从而发现新技术、新设备在航空物流业务场景中的优秀案例并加以推广运用。
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