《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚 通讯员拜文翔 报道：“我宣布，新进近管制楼运行正式开始！”12月27日09：00，随着宁波空管站站长叶军的口令，该站从2019年8月开始动工，2022年全年开展的新进近楼过渡搬迁工作，终于来到“过渡运行阶段”的“D0切换日”，进入正式运行阶段，迎来了从设备到人员环境的全面升级。
与时间赛跑，按时竣工
自2019年动工以来，宁波空管人就在翘首以盼属于自己的进近管制大厅，以服务地方经济发展和更高的管制工作要求。2021年11月25日，空管站召开进近管制楼过渡搬迁动员大会，将安全工作之外的“一号工程”定为进近楼过渡搬迁，成立了以站长和党委书记为组长的过渡搬迁领导小组。
在疫情不断影响工程进度和人员培训进度的2022年，各搬迁重要岗位几乎全部满员和超负荷运行。通过搬迁领导小组办公室牵头，技术保障人员、管制员、工程建设人员、后勤保障人员、厂家工程师等无数次沟通协调，人员不断克服疫情影响采取线上加线下合作的方式，终于在10月份完成了进近楼竣工验收。
与疫情赛跑，进入试运行
竣工验收，是进近楼投运的硬件基础，而人机之间的适应磨合，才是进近楼能够正式投运的硬杠杠。2022年10月31日，过渡搬迁领导小组召开会议，确定12月27日进入“D0切换日”，将其前后各三天定为“影子阶段”，新老运行互为备份，做到“进可攻、退可守”，确保安全运行和过渡搬迁两不误。
为D0日能顺利达成，11月30日，进近楼正式通过了行业验收；次日，华东空管局对空管站进行了运行过渡工作的检查指导；12月18日前，所有进近管制员通过人员培训和考核，具备正式执勤资格。18日开始，进近楼进入试运行阶段，但是染疫面也在不断扩散，虽然制定了严格的进入条件，依然有三分之一的员工陆续染疫。既要保证运行不中断、服务不降级，又要保证准备工作顺利开展，试运行阶段，数名技术保障人员和管制员就“住”在了进近楼，日夜对接各类情况；24日影子阶段，搬迁领导小组办公室每天召开会议，确保D0日顺利到来。
以使命召唤，迎正式运行
从2019年8月动工，到2022年12月27日进入D0日，宁波空管站新进近楼的建设和搬迁史，也是一部抗疫英雄史。从在狭小的进近管制室里呼叫“我们将保障白衣战士们的飞行安全”；到这三年来从未中断佩戴口罩进入管制场所，不断夯实业务基础，做好应对大型变化的人员和技术储备；再到“后疫情时代”见证航班量攀升，反复匹配管制技术和航班需求……宁波空管人这三年来的努力，凝练在跑道的华灯初上，直至天空的银翼翱翔。
未来一个月，是进近楼的稳定运行阶段，也将完成从老进近管制室到新进近管制楼的正式转变，从设备到人员的全面升级。宁波空管站党委始终牢记习近平总书记对民航安全工作的重要指示批示精神，“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”，践行“人民航空为人民”的使命。在新时代民航强国建设的道路上，宁波空管人也将进入全新征程！
