中国民航网 通讯员袁飞洋 报道：有这样一位飞行教师，领导眼中的他勇于进取、敢于担当；同事眼中的他兢兢业业、以身作则；学生眼中的他认真负责、和蔼可亲。他将“地面苦练，空中精飞”八个大字牢牢地刻印在每个学生心中，他就是中飞院遂宁分院飞行十四大队飞行教师——白晓波。
潜心求索，当好引路人
“以工匠精神，守教育初心，育时代新人。”这是白晓波放在案头的话。谈及个人从“学生”转换为一名“教师”的经历，他说，“自己必须要有‘一桶水’‘长流水’，才能装满学生这‘一瓶水’，感觉压力很大，必须积极面对挑战，做到终身学习。”在飞行训练中，他不断琢磨，积极改进教学方法，抠细节、找问题，再一一解决。
“晓波爱钻研。”十四大队的老教员刘文说，“在一次带飞教学中，学生‘拉开始’之后的视线总是难以纠正，他饭都顾不上吃，追着我们几个老教师请教细节。”他注重在具体的教育情境之中创造性地应用知识、解决问题，积极参与教学科研项目，撰写了《仪表飞行教学中的目视盘旋进近》《浅析针对不同心理状态学生的教学差异》《C172与PA44的差异教学》等论文，得到分院好评。
耐心认真，牢记育人初心
大教育家培根说过，无论何人，若是失去耐心，就是失去灵魂。白晓波对此深以为然，他认为“耐心”是缩短师生间的心理距离，给学生心理安全感的重要条件。
“万事皆为开头难。”说起带新生的过程，他颇有心得，“刚接触飞行训练的学生，对于机上教学环境和教学方式不适应，容易产生紧张感，就会导致训练质量不理想。这个时候，就是特别考验教师耐心、爱心的时间。”
“师父对于程序上的讲解细致到了每一个点。”学生程云柯回忆起刚下分院的时候，“他能够换位思考，一遍又一遍耐心地给我讲解程序……在随后飞起落航线时，一圈一圈的教诲，让我明白了飞行的严谨。”
“白晓波对于教学计划的安排非常用心，坚持具体问题具体分析，针对学生个性特征做好计划，既严格要求，又循循善诱，达到了‘一把钥匙开一把锁’的效果。”代理副大队长李竞宇说。
“能在师父手底下学飞，是我最大的幸运。”学生刘代斌说，“师父教会了我坚决不能带着疑惑去飞行，要吃透理论、分清主次。在我感到紧张时，他会讲一些事例安抚好情绪……他始终把学生的事情放在第一位，他就是我心目中的榜样。”
桃李成荫，教学路上结硕果
为了让学生能够更加顺利地进入高教训练、缩短回公司的时间，白晓波主动充当“监学员”角色，帮助学生制定航线和ICAO学习计划，监控他们的学习进度。大队长曹杨说，“他带的学生中返时‘双过率’达到80%，树立了好的标杆。
“是老师，也是学生们的大哥哥。”大队政委郑军介绍，他时不时地踏入学生宿舍，和他们谈生活、唠家常、解烦愁，关心生病、遇到困难的同学，疏解他们的心理压力。久而久之，师生情更似兄弟情。
据分院飞管部主任钟伟介绍，自2015年留教以来，白晓波安全飞行5000余小时，培养新教师2名，先后有40余名飞行学员顺利结业。他坚持立德树人、以德施教，表现突出，取得了局方考试员资格，荣获学院“优质安全教学小组”，在分院“安康杯”飞行教学技能比赛中获三等奖，今年9月被评为分院成立十周年“安全标兵”。
“作为教育者，我体会到了深深的幸福感。”望着秋日的蓝天，白晓波说，“我会继续耕耘，培育更多民航英才，不辱育人使命。”
