10月26日，民航局召开月度例行新闻发布会。对于新航季航班计划安排，民航局运输司副司长徐青介绍，中国民航将自2022年10月30日至2023年3月25日执行2022/23年冬春航季航班计划。今年冬春航季，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班(1个起降计1班，下同)，目前民航航班换季工作已准备就绪。
国内航线(不含港澳台地区）航班方面：54家国内航空公司每周安排95173班客货运航班计划，同比2021/22年冬春航季增长2.31%。其中，客运航班每周92970班，同比增长2.41%；货运航班每周2203班，同比下降1.48%。37家航空公司在新开辟的445条国内航线上，每周共安排6065班航班运营，主要涉及包头、揭阳、阿克苏、德宏、鄂尔多斯、桂林、连云港、丽江等机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆、贵阳、青岛、哈尔滨等机场间的航线。
在港澳台地区航线航班方面：32家航空公司每周安排2412班客货运航班计划，同比2021/22年冬春航季下降2.31%。各航空公司在内地34个航点与香港间每周安排1224班航班；在内地26个航点与澳门间每周安排512班航班；在大陆33个航点与台湾桃园等4个航点间每周安排676班航班。
在国际航线航班方面：目前，国内外航空公司每周安排客运航班840班，也就是420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%；每周安排货运航班(含客改货)6148班，同比2021/22年冬春航季增长6.7%。
民航局发展计划司副司长张清在会上介绍，1-9月，民航全行业基础设施建设累计完成投资798.5亿元，同比增长2.8%。
今年以来，加快推进民航基础设施项目前期工作和建设，积极参与推动有效投资重大项目协调机制各项工作，推动民航领域建设项目充分利用好政策性开发性金融工具，切实扩大有效投资，着力补齐民航基础设施短板，加快构建现代化国家综合机场体系。
截至9月底，机场方面，新建昭苏、阿拉尔机场，迁建湛江、达州机场建成投产，全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场—鄂州机场正式投运；广州、深圳、西安、重庆等机场改扩建项目顺利推进；厦门新机场，改扩建太原、济南、武汉、南宁、拉萨等机场及新建黔北、和静、奇台等机场项目开工建设；昆明机场改扩建和新建枣庄、巴里坤机场等项目可研报告，以及新建绥化、鹤岗等机场项目立项获批。
厦门新机场效果图
民航大数据建设发展的指导意见》的出台为民航大数据建设提供了明确的工作指引，后续，民航局将重点从以下几个方面着手加快推进行业大数据建设发展。
一是健全数据治理政策标准体系，尽快编制印发《数据共享》《数据治理技术》2部标准和数据治理《典型案例集》，形成行业数据治理7+1标准框架；编制印发《智慧民航建设数据管理政策标准体系（2022-2025年）》。加快《民航数据管理办法》《民航数据资源共享管理办法》《民航数据分类分级标准规范》研究编制，进一步丰富完善民航大数据规章标准体系，为民航大数据建设发展提供政策标准保障。
二是推动数据要素流通，按照国家关于构建数据基础制度统一工作部署，加快研究建设民航大数据中心，围绕民航行业数据资源确权、开放、流通、交易等环节，构建公共数据开放共享机制，推动民航大数据实现高效流通、共享和交换，为民航大数据建设发展提供数据共享平台。
三是打造行业数据基础底座，按照“大平台共享、大系统共治、大数据慧治”的思路，推进民航智慧监管服务平台项目建设，打通行业监管信息和数据“壁垒”，提高信息传递、数据调用的及时性、准确性、高效性，为民航大数据建设发展提供项目示范。四是凝聚行业内外有关各方力量，加强宣贯，扩大共识，引导行业内外各主体主动谋划，积极参与，大胆探索，营造“共商共建共享共治共惠”发展氛围，为民航大数据建设发展提供坚实的环境基础。
