中国民航网 通讯员姚文锋 报道：为实现东航集团内各营运人机务工程部联合办公的目标，强化东航机队工程管理的职责，满足民航局最新咨询通告要求中“快速、准确、减少误差”的要求，东航信息部机务产品部近期对现有机务维修系统进行整合，通过搭建东航营运人维修工程管理平台，构筑起了东航集团下各营运人维修工程统筹管理的基础。
民航局下发的《公共运输航空营运人维修系统的设置》要求，强化营运人的维修工程管理，并将航线维修纳入营运人的维修单位进行管理。集团股份机务工程部负责机务维修标准的制定，承担工程管理职责，全程指导和监控技术公司对东航机队的维修实施和技术状态管控。因此东航信息部机务产品部在系统建设过程中，把民航局规定和集团需求相结合，始终采用最严标准，用倒逼机制提升质量总体水平。
东航信息部机务产品部发挥自身在机务领域的业务优势，在系统的建设过程中创新性融合技术公司现有的机务维修系统，集成了飞机证件管理、适航监控管理、年检项目管理等模块，充分满足民航局和东航对机务工程管理的多重管理要求。
在该系统建设过程中，东航信息部机务产品部面对的最大困难不是纵向业务流程的梳理，而是要横向打通营运人之间的业务壁垒，东航、上航、中联航、一二三航等营运人之间业务虽然相似但不相同。机务产品部充分调研不同营运人之间的业务差异，提炼业务的最大公约数，打通营运人之间的业务壁垒，从而实现东航集团下多个营运人的联动、共享、统筹管理。
在系统建设中，为了使工程管理人员更全面的掌握飞机的整体适航性状况，即满足公司对技术公司的日常管理需求，又能满足局方对营运人单机适航性状况全流程监督的要求，机务产品部通过整合多个维度的机务数据，实现维修工程管理的归因分析。系统不仅集成了东航技术公司的的日常维修数据采集、分析及汇总功能，还为营运人工程管理部门提供更精准且更科学化的管理数据，大大提高了各个营运人的机务工程部的工作效益。
围绕系统建设，机务产品部抽调精兵强将，系统建设仅用了5个月时间提前上线，采用了敏捷、迭代、快速调研等多种项目管理优化手段。截至发稿时，系统已经帮助东航各营运人完成了341架次的飞机年检工作，迅速实现了IT信息价值的转换。
东航营运人维修工程管理系统的顺利上线和运行，填补了东航机务工程部在维修工程信息管理上的空白，打通了技术公司与营运人之间的维修信息屏障，提高了飞机涉密信息的安全性，提升了东航工程管理职能部门的工作效率。
东航信息部机务产品部通过此系统的建设，不仅实践了项目管理优化的复用打法，锻炼了团队技术和管理能力，还进一步整合了机务相关信息系统的矩阵，为之后的机务领域信息化建设打下了坚实基础。
