《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员曹娜 报道：东航机务维修管理系统日前完成优化，优化后的系统将能进一步支持飞机维修工时的标准化策划、考核、管理。
近年来，随着东航业务的发展，机务维修中经常出现同航线、运行站点相同，但存在不同机型、不同运营人的现象，使飞机维修工时管理愈加多变复杂。东航机务维修管理系统原有的飞机维修工时管理功能逐渐无法承载日益增多的业务量，亟待优化，以支持生产管理、工时应用和统一考核标准。
东航信息部机务产品部在深入调研东航机务系统的维修生产业务流程后，着手启动了系统优化工作，通过梳理生产业务流程、打通多系统接口、规范标准工时管理流程，实现了飞机维修工时业务更科学、精细化的管控；优化后的系统建立了飞机维修工时业务的结构化信息，打造了飞机维修工时业务的闭环管理路径，实现飞机维修工时业务的信息价值反哺，提高了飞机维修工时业务的信息推送饱和度，并量化了飞机维修工时业务的评估模型。
