通讯员谢丹茜 报道：呼和浩特机场地面服务管理转型经过一年多的历练，从最初的“摸索前行”到“全生命周期”式管理，不断积累管理经验，提升经营品质。2022下半年，为了让合约商更快更好成长，在“陪伴运行”的基础上，面对新员工多、岗位经验不足的现状，机场公司除了“监管加帮扶”，在业务上实施“老带新”与专项培训外，把提升合约商管理人员的管理水平和管理能力也作为“重头戏”正式推出。
帮助合约商管理人员提升管理能力。为了让合约商逐步形成内部监管的标准化、体系化，在“暑运”前，地面服务部主动邀请了合约商的基层管理人员来交流安全服务管理方式，通过共同探讨事件调查中发现的员工未按操作标准执行的情况，建议合约商如何开展自查自纠，后期怎么充分提升培训效能与跟踪检测培训效果，让合约商员工将业务培训与服务技能充分融合，变培训为赋能，使“标准”融入真情。通过互通有无、取长补短，让合约商对机场公司运行体系加深了解，把适合的管理方法“带回去”，在管理时更多地发挥合约商优势，逐步提升管理能力。
对合约商领班开展“抓 管 提”培训。为解决部分合约商管理手册中领班、班组长职责不健全，实际职责履行与手册要求不符的问题，地面服务部安排有资深领班经验的管理人员对合约商领班进行经验分享，诸如：生产例会怎么开展，安全教育、监督检查与风险管理怎么落实，日常的安全隐患排查与服务短板识别如何下沉到员工，同时让合约商基层管理人员明白班组建设、绩效考核、现场“处突”等职责如何能得到最大化发挥。通过沟通交流，不仅夯实了合约商基层管理人员的管理基础，让他们知道日常工作“怎么抓、抓什么”，逐步养成扎实的工作作风。鑫宇公司值机的领班崔晓玲说：“以前我们是摸着石头过河，现在我们找到了方向，也有了动力”。
开展业务交叉学习 打破保障壁垒。为解决合约商“处突”能力不足、工作经验缺乏，不了解其他部门工作程序，无法第一时间作出准确判断的问题，合约商与各分部开展业务交叉学习，避免前期发生的一些因信息传递不完善、在处置过程中信息传递混乱出现的问题。针对在调查中发现员工在信息传递中用语不规范，如不使用航司代码、指令模糊、不使用专业术语的问题，各保障岗位借此机会梳理相关岗位流程，分析流程上是否存在漏洞，分析可能发生的异常情况，完善信息传递标准用语。
此外，为提高运行保障“全流程”意识，呼和浩特机场地面服务部邀请合约商的三级调度到运行控制中心商务调度交流学习，通过了解“上游”保障，疏通“配合与上报”通道，解决了员工对彼此作业程序不了解，不熟悉交叉业务，直接影响运行保障的问题，熟悉了对方的工作流程，由此提高整体业务能力。
