通讯员韩璐 报道：连日来，今年第十一号超强台风“轩岚诺”逼近华东沿海，上海的防台应急响应也随之提升至三级，海航航空集团旗下金鹏航空闻“风”而动，全力做好抗台防汛。
金鹏航空工作人员系留地面设备（金鹏供图）
合理调机 提前规避风险
为有效应对“轩岚诺”超强台风，金鹏航空各部门协调运作，积极制定各项抗台防汛应急预案。其中针对本场客运飞机的转场调配，就是一个规避恶劣气象条件对航空器带来损伤风险的有效举措。
9月3日晚，上海上空风云涌动，737机队飞行员孙峤接到飞行调度席位指示，受台风影响，需要临时将停场浦东的两架飞机调至合肥机场，等待台风过境后再调机回上海。由于调机时间仍在申请中，孙峤第一时间准备好飞行装备，检查EFB等设备的更新和电量情况，研判航图，收拾行李，做好随时出发的准备。
9月4日清晨，接到调机时间已批复的通知后，孙峤立即驱车赶赴基地。特殊天气也对飞行员的操作技术提出了更高的要求，对此飞行部高度重视，737机型总师徐静滨已在准备室等待机组的到来。“在浦东天气受台风影响风速较大较乱、飞机空机调机重量较小的不利情况下，大家一定要严格按照机队前期下发的通告要求操纵飞机，确保恶劣天气下的飞行安全。”查看气象云图、判断台风运动轨迹、确认临时航路走向，航前飞行总师与机组一同细致地研究了浦东机场的天气、油量、航路以及合肥机场的滑行路线等信息，以高度的责任心严守安全底线，以精湛的技术确保飞行安全。
当天11点30分，两套机组同时到达停机位，开始进行驾驶舱准备、绕机检查、加注燃油等工作。同此同时，金鹏航空董事长邓志成与总裁助理高海龙“哈下腰”深入一线，对浦东机场即将转场调离的两架737客运飞机的航前准备情况进行了现场检查，并与调机机组及保障团队的机务、车队人员进行亲切交流，通过对一线人员的慰问与实地考察，了解转场飞机与人员的实时状态，从而进一步掌握抗台防汛“备战”工作的执行情况，夯实抗台防汛备战经验，将“变、干、实”的工作要求落到实处。
金鹏航空工作人员系留飞机（金鹏供图）
全面“绑飞” 加固不留盲区
除了计划调离转场的737客运飞机外，金鹏航空在浦东机场还有1架747洲际货机、2架787宽体客机和3架737CL窄体货机保持停场状态。系留工作刻不容缓，从起落架、发动机到大翼，维修工程部机务工作小哥们为每一架停场飞机进行全面绑定加固与配平，研判各类风险与隐患，不留死角盲区，确保每一架飞机都能平稳度过“轩岚诺”的考验。
除了停场飞机的系留工作外，留守值班的一线机务们还对浦东机坪上多处活动工作间和固定设备停放点采取防台风保护措施，他们顶着密集的风雨天气，将各类梯架、移动设备车和活动板房进行了固定系留。同时，又多批次安排人员驱车对机坪上的飞机和各类设备进行定时巡检，查看已系留的航空器和设备是否完好。对于现场研判异常的设备与飞机，进行复检和必要的加强绑定和系留，确保我司的所有地面设备和航空器处于实时完好状态，确保将各类可能存在的安全隐患降至最低等级。
台风来临前夕，金鹏航空客舱与地面服务部车队坚守岗位，实行24小时值班制度，提前做好防台准备工作，充足人员、物资配备，畅通信息传递渠道，加固各项机坪设备，积极应战“轩岚诺”。
从提前对车辆进行出车检查，做好人身安全保护的同时对车辆行驶、停放也进行了统一安全部署，到通过加强设备、设施的维护检查，及时掌握设施设备工作状态，车队的驾驶员们携风带雨对客梯车、推车、电源车进行防雨防台的绑定加固，提前计划机坪避风场地进行应急防护。一方面保障车辆的正常运行，另一方面定时对机坪的车辆进行巡视检查，确保生产运行安全。
驾驶员邱振宇说道：“彻底排查各运行环节的安全隐患，响应局方‘吹哨人’的号召，营造人人讲安全、人人为安全的良好安全文化氛围是我们每个驾驶员义不容辞的责任，在做好服务的同时，我们先把安全工作做在前面。”
爱企如家 力保基地安全
9月2日，金鹏航空在公司例会上强调针对应对台风“轩岚诺”作出精细部署。会议上，公司领导分别针对防台工作中的重点区域和环节、人员、设备及航空器安全等工作提出要求，要求公司全体员工树立高度的责任意识，时刻保持高度警惕，把防汛防台责任落实到岗、落实到人；要总结以往防抗台风工作的经验教训，提高风险意识，随时了解掌握台风发展态势；要提高工作的预见性，强化管理责任的落实，积极做好各项应急准备和物资储备，做到有备无患。
为充分应对“轩岚诺”，办公室立即响应，组织物业对基地排水泵，污水泵，潜水泵是否完好进行检查。检查室外电箱，确认所有电箱门全部关闭，内部电路正常。对室外电缆沟，下水道检查排水畅通。对室外高空物品等抗风能力较差部位进行检查。对室外电杆，灯具、指示牌检查，并做好牢固处理，同时配备足够的防汛防台器材物资，确保人员及财产安全。
