据路透社8月30日报道，瑞安航空首席执行官Michael O'Leary表示，已经接受了波音737MAX10无法在年底前通过验证的事实，美国国会可能将认证时间延长至2023年初。
目前，波音737MAX10要在2022年12月底的最后期限前必须获得批准，否则该机型必须满足2020年出台的新驾驶舱警报要求。而波音仍致力于737MAX10的认证和交付，以及就可能的MAX10大订单进行谈判。2021年，瑞安航空退出了与波音的200架737MAX10的谈判，但一直就该订单与波音公司保持联系。
