近日，广州白云国际机场在智慧机场建设方面又取得了新进展——对机坪管制融合指挥系统（ACIS）进行了再次迭代升级，重点优化了跑道路线规划功能，实现了航空器精准规划滑行路线，进一步提升了机坪运行效率。
今年5月31日，民航局在广州白云机场开展智慧民航建设联合运行场景试点工作。远程机坪融合指挥系统作为机坪联合运行的重要环节，可使白云机场对基于机场地图数据库（AMDB）的联合运行场景运作更清晰、指挥更高效、管理更及时。
高效便捷操作
筑牢机坪运行安全防线
此次完成迭代升级的ACIS系统，由广州白云国际机场股份有限公司运行控制中心（以下简称“白云机场运控中心”）、广东机场白云信息科技有限公司（以下简称“白云信科”）以及中宇航信航空科技有限公司（以下简称“中宇航信”）共同研发。
ACIS是一款专为远程机坪管制员研发的可视化指挥系统，通过打造以AMDB为基础的数字化地图界面，模拟场面航空器雷达信息，将操作指令组件直接嵌入航空器。通过可视化地图界面，机坪管制员可对航空器直接进行指挥，同时利用机位监控功能，实时观察目标机位上的航空器状态，从而实现对机坪的智能化、精细化管控。
项目开发团队在运控中心现场调研
ACIS系统的研发有效解决了当前远程机坪管制指挥体系无法高效协同、交互冲突和告警发布不及时等问题，以可视化交互管制指挥方式，优化传统目视及物理塔台，提高管制工作效率。
走进广州白云机场运行指挥中心，数十块电子大屏正将机场所有数据一一呈现。作为针对白云机场机坪管制业务场景研发的系统，ACIS目前包含三大功能体系：大屏实景监控、航空器运行指挥信息管理以及场监雷达地图，充分支持白云机场开展远程机坪融合管制业务。
借助ACIS系统，机坪管制员可进行实时远程航班动态管理指挥，既能够通盘考虑航班进出港各环节的衔接，最大限度提升运行效率，又能帮助机场进行高峰小时统计分析，优化飞机推出、开车、滑行和拖拽工作，预防跑道侵入、相撞，提高飞机推出和滑行效率，保障飞机滑行和起降安全。
访谈调研聚类分析结果
ACIS系统在基于C/S的架构基础上采用Websocket技术，可实现系统数据无感刷新。同时，其他客户端也能实时获取数据变动信息，使多用户实时同步协同操作成为可能，确保用户在使用系统进行指挥时不会因刷新而出现数据卡顿、延迟等现象。与此同时，ACIS系统采用热更新方式，用户在使用过程中无须退出系统便可完成版本更新，避免了因系统更新而影响生产运行。
此外，ACIS系统还有效解决了机坪管制员不能目视观察全部或部分机坪上航空器运行的问题。ACIS系统以图形化的方式将机位信息嵌入地图，在地图上清晰直观展示机位信息，方便机坪管制员快速定位、精准掌握机位信息并查看监控摄像头。无论想了解哪个机位的情况，管制员只需一键点击便可调出监控视频，解决了以往独立系统无法实时对应场面系统的问题，可实时对机坪进行全天候、全方位、全过程可视化指挥和全面智能化、精细化管控，有效解决了场地视野屏蔽及系统界面视觉负担等问题。
ACIS系统路线规划绘制功能
与此同时，ACIS系统充分发挥机场远程机坪运行协助管理的优势，使远程机坪运行控制业务安全、高效开展，为筑牢机坪运行安全防线提供了有力支撑。
所见即所得
一屏操作简单直观
白云机场ACIS系统是全国首次探索研发此类平台，业内尚没有相关建设标准和经验。项目建设前期，白云机场运控中心联合白云信科、中宇航信两家单位，对业务流程设计方案进行了反复研讨和推演，以满足机坪管制融合指挥需求。
在系统研发过程中，项目团队成员发现机坪管制可视化是目前急需完成的任务。针对机场运行指挥业务痛点，项目团队成员对远程机坪管制员进行了行为、心理、交互以及感官上的研究。白云机场运控中心相关负责人表示：“我们围绕‘人—机—系统’三个维度，反复研讨如何使一个界面具备全部功能，同时又不会加重管制员的负担。最终，我们决定以游戏化的思路研发系统，界面友好，所见即所得，操作简单便捷。”
作为白云信科合作伙伴，中宇航信深度参与了ACIS系统研发，并结合在AMDB标准制定和应用研发上的优势，为ACIS系统建立AMDB数据库，与AMDB以及机坪运行管理系统（AMOS）深度融合提供底层支持。中宇航信工程师表示：“ACIS客户端为用户提供图表融合体验，其成功推广标志着AMDB标准在应用方面又向前迈出了坚实一步。ACIS系统通过先进的AMDB技术，集成了机场运行控制中心（AOC）、机坪管制单位、塔台、地面保障单位、航企等多单位多业态作业，使各相关方能够在同一场景下协同运行，为真正实现‘运行一张图’以及推动四型机场建设以及数字化转型奠定了基础。”
基于AMDB的数字化地图实现了可视化功能（本文图片均由白云机场提供）
多方数据融合
一站式指挥更直观
ACIS系统将航空器运行指挥信息与场面监控有效集成，实现了同一场景下机坪运行管理和融合指挥，结合“运行一张图”理念，打造出更加人性化、更符合操作逻辑的界面。
机坪管制员通过一张地图，就可以全方位监察机坪运行状态，包括机位监控画面开启、不明信号入侵提示，以及场面航空器告警预测等。同时根据场面运行情况，机坪管制员可以轻松完成机坪施工受理、航空器避让绕行、管制席位拖拽分离或合并等现场管制工作。
白云信科相关负责人表示：“ACIS系统是我们专项课题研发攻关团队的重点产品。可以预见，ACIS系统未来将应用于更丰富的管制场景。目前，公司已经取得了该系统的计算机软件著作权登记证书，这是白云信科自主研发能力的最好印证。”
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