通讯员武文飞 报道：2022年4月下旬，呼和浩特机场公司飞行程序管理、航空情报原始资料管理、运行最低标准管理职责由飞行区管理部调整至运行指挥中心。为保证业务调整后各项工作能够快速入轨，运行指挥中心开展了岗位职责变更专项风险评估，采取了一系列针对性管控措施，全力保证航空情报原始资料及飞行程序管理工作平稳过渡。
风险管控先行，实现严抓严管。岗位及职责调整后，运行指挥中心开展安全风险评估，从人员、制度、管理职责方面进行深入分析，根据评估结果制定了一系列整改措施。首先，运行指挥中心通过签订安全服务责任书明确安全管理目标，专项制定了飞行程序管理员安全作风量化考核、安全服务绩效考核等管理指标。其次，为全面实现风险防控关口前移，运行指挥中心通过梳理业务办理全流程风险点，进一步完善了该项业务的安全风险库、隐患库，靶向施策制定应对举措，将危险源均控制在可接受范围内。同时，为充分将管理职责压实落地，强化对业务办理质量的监督检查，运行指挥中心通过对照局方最新监管事项库，更新完善了法定自查单，将以更为详尽的自查手段，实现对业务质量的严抓严管。
明确管理职责，规范业务流程。业务调整后，运行指挥中心通过梳理业务办理流程，分析资料来源，明确了业务调整前后相关单位的管理职责，避免出现职责“空白地带”。同时，为进一步规范航空情报原始资料管理业务，呼和浩特机场公司分别与民航内蒙古空中交通管理局、内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司机务分公司两家外部单位，签订了《航空情报原始资料提供协议》，明确了资料修改要求、校验内容条款等内容。通过进一步健全《航空情报原始资料管理程序》、《航行情报基础资料管理程序》，实现了对呼和浩特机场公司内部单位在机场细则资料、航图手册资料维护方面的全覆盖管理。
加强专业人员储备，完善管理队伍建设。目前飞行程序管理员岗位只有1人，存在诸多业务管理风险，如经办人员不在岗时，容易出现业务办理停滞情况。面对局方日益增多且具有时限要求的飞行程序管理工作任务，业务办理缓慢容易对机场公司产生不良影响。为此，运行指挥中心制定了应急办理方案，通过科室其他在岗人员远程协助、参阅作业指导书、临时培训兼职业务办理人员三种方式，保障飞行程序管理员不在岗时，该项业务仍能够正常开展。同时，为完善业务管理队伍建设，呼和浩特机场拟于2022年外送人员前往民航专业院校学习，为将来航空情报资料管理及飞行程序业务管理储备足够人员。
在针对性的完成各项工作部署后，呼和浩特机场将进一步认识航空情报原始资料及飞行程序管理工作的重要意义，坚决做到“六个起来”，从严从实做好各项工作，为机场安全平稳运行做好保障。
