据飞行国际5月16日报道，2021年财报显示，波音787减产导致三菱重工(MHI)飞机结构业务面临巨大压力。截至3月31日，三菱重工商业航空在过去一年内，总收入1090亿日元（8.46亿美元），同比下降38.4%。其航空结构业务收入比2019年低70%。该公司表示，787的减产对他们来说将是一个重大的挑战。
