在今年京东春招中，航空类、工程类岗位首次面向应届生大规模开放。
近日，京东开启最大规模春季校园招聘，2022年将招聘超两万名高校毕业生。据悉，从2019年到2022年，京东已累计开放岗位358个，提供近6万个就业机会，且呈逐年递增趋势；体系化、个性化的培养机制让越来越多年轻人才华得到施展。
在京东校招岗位中，软件开发工程师、测试开发工程师、算法工程师等技术类岗位占比依然超过半数，持续吸引技术人才加盟。
近年来，京东快递通过与航空公司深化合作，不断增加在全货机航线上的布局投入。随着业务的蓬勃发展，航空维修、航空职能岗位首次向应届生开放。京东工业品长期关注工业企业供应链数智化转型升级，持续深入行业一线展开了大量创新性探索。
一直以来，京东对人才的投入不遗余力，2022届高校毕业生薪资涨幅较去年同期最高增长35%，而对技术人才的投入尤为突出，应届博士生年薪最高可达200万。2021年，京东物流还招聘超过500名双一流大学应届生，作为专业人才培养；招聘超过4000名“双非应届生”，作为基层管理者储备人才。
京东旗下首架货机交付，这架738原为厦门航空租赁自通用飞机租赁公司，机龄15年
包机/运人又运货
昨日晚间（4月16日），海航航空旗下金鹏航空Y87962次航班，将搭载15吨民生常用类药品物资，从北京大兴国际机场起飞，最终目的地是上海。
据第一财经记者了解，执行这次运输任务的是737-300全货机，由京东包机，物资主要投入上海市民的保供使用。4月17日，金鹏航空还将继续执飞一班来自京东的包机航班。
包下金鹏航空全货机
以往从京东下单的商品，大多通过汽运或者客运航班的腹舱运输。
4月14日，京东就从北京通过客运航班的腹舱，紧急调拨近10吨抗病毒口服液等防疫药品及急缺药品送至上海，而今日通过成本更高的全货机来完成点对点的货物运送还是首次。
记者从金鹏航空了解到，公司是在4月13日临时接到包机任务的，且浦东-大兴-浦东航线属金鹏航空首次飞行，为此，金鹏航空各部门迅速制定专项保障方案，建立包机保障团队，及时完成了运力选择、适航评估、机组选派、现场保障等工作，金鹏航空董事长于文勇靠前指挥，选派一批政治素养高、业务能力硬的党员骨干组成临时党小组执行运输任务，金鹏航空总裁贾陈生带头执飞。
不仅在通过包机运货，近两天，陆续有来自全国各地的京东小哥乘坐飞机来上海支援。
今天中午，川航3U6933航班就运送了60名京东小哥到浙江杭州，然后再转车去上海。
据记者了解，川航这班航班是到杭州的定期航班，后续还有其他批次包机运送保障京东小哥驰援上海。
由于上海的航班大量取消，不少京东小哥是乘坐到杭州的航班去上海，昨天就有乘客发图在自己乘坐的航班上，差不多三分之一都是京东小哥。
而京东也表示，今天会有来自全国各个城市的快递小哥向上海集结，有的乘坐飞机，有的乘坐高铁，目前全国多地超过3000名快递小哥等一线抗疫保供人员将陆续抵达上海。
真的是“自杀式物流”吗
就在前天，网间就有传出京东物流通过“自杀式物流”方式向上海运送物资的消息，意思是“一批次京东小哥进入上海后需要就地隔离，接着下一批次小哥继续运输”。
但据记者了解，京东小哥进入上海后，并不需要隔离，来自全国各地的京东小哥进入上海后主要是投入分拣和派送工作，以弥补上海市内派送运力的不足，而不是指从外地运货到上海的干线司机。
为什么上海的快递派送，需要那么多来自外地的京东小哥驰援？记者从多方了解到，在此之前，包括京东小哥在内的多家快递公司的快递员，大多被封闭在自己所住的小区
在上海市4月7日召开发布会，披露“允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员，走出封控区，回到保供岗位”后，京东等也一直在与各小区沟通“解放”快递小哥出小区，不过，不同的小区对允许快递小哥出小区的要求不同，而且大部分小区即使同意快递小哥出小区，也是要求可以出去不能回来。
因此，如何解决从小区里出来的快递小哥以及从全国各地来上海驰援的快递小哥的住宿问题也成了难题。
目前，上海不少酒店已被征用做临时隔离点，没有被征用的酒店也处于封控中，要接受外部入住，并且可以自由进出，还需要所在街道等更多繁琐程序的批准。
一边是派送运力的不足，一边则是订单的短时间内激增。
据记者了解，4月8日以来，已经开放订购的京东等平台的订单量已经赶上“双11”，而由于平时主要为淘宝天猫递送的“三通一达”的快递小哥，大多还被封在各自小区，不少没有办法在淘宝下单的客户也会流向京东，带来派件需求的进一步激增，但原有的供给却依然没有完全恢复。
据记者了解，除了急调全国各地的小哥来上海，京东物流和达达快送也开始在上海招募保供配送骑手，包括出门配送骑手和社区配送骑手，要求主要是有配送车辆和装载工具，并且所处楼栋7天内无新冠阳性患者，以及本人48小时核酸阴性证明。
而对于目前的跨省物流瓶颈，接近行业主管部门的人士建议，上海可以与周边城市协商，学习冬奥建立一个闭环的物流站点，所有货从外地拉到上海周边最近的地方，换一批司机拉到上海，出上海后不是被隔离，而且直接回到周边城市的闭环站点，接到货后继续发往上海。
闭环内的人可以反复利用，在闭环内生活，直到上海保障任务结束。这一模式尤其适合京东、天猫这样的电商。
