曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
国航除了自身之外，旗下参控股公司的业绩对国航影响还是非常之大。 其中深航亏损33.43亿元。
眼下，奥密克戎变异毒株肆虐，疫情防控难以宽松。
中美摩擦又延伸至民航，1月21日美国交通部发布指令称，由于中国民航局熔断了美国航空公司的中美航班，作为对等报复，美国交通部宣布停飞1月21日到3月底中国航空公司共44班中美航线航班。 国航巨亏非经营之过，只要疫情一旦得到全面控制，国航还是国航，不出意外业绩还会是第一名。 与此同时，国航战略定力强，一直坚持的枢纽战略毫不动摇。 如果关注股市的网友不难发现，民航股一反弹，国航往往涨在第一位，这就是龙头股的魅力。 这也从侧面反映了国航业绩弹性最大，一旦疫情消退，民航复苏，翼哥认为国航大概率仍是民航盈利之王。 前段时间翼哥批评的券商的研究报告《假如“王者归来”，中国国航高峰业绩能否实现200亿+利润？》也并非一无是处。
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国航：2021年巨亏188亿元，但曙光已现！(2)
