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“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上，民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛表示，通过近十天的努力，调查工作已经取得初步进展。 朱涛说，残骸搜寻基本完成，除寻获两部飞行记录器之外，还发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件，已经搜集到的4万多件残骸正在逐一消杀、清洗、辨认、分类和编号，为后续技术分析工作做好准备。开展初步分析工作，对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照；研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据，还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。两部飞行记录器的数据也正在解码中。 朱涛表示，随着搜救工作接近尾声，下一步工作重点逐步进入到事故技术分析和调查取证阶段，根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告。将遵循客观公正、科学严谨的原则，本着对历史负责的态度，不放过任何一个疑点，查明事故原因，还原事故真相，防止类似事故再次发生。（记者张丰蘩、李雷红、冯智君 广西梧州报道）
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两部黑匣子正在解码中
