通讯员陈伟、陈展锋 报道：2022年2月21日，民航汕头空管站塔台管制室与厦门区域管制室正式实施电子移交（AIDC）。这是汕头空管站首次与相邻管制单位实施航空器电子移交程序，标志着汕头空管站自动化程度的提高，朝着“四强空管”又迈进了一步。
AIDC(Air Traffic Services Inter-facility Data Communications)，即空中交通服务内部设备数据通讯，AIDC通过后台系统对报文的一系列处理，实现管制单位之间对航空器的屏幕电子移交。
（黄炼标/摄）
目前，汕头空管站每日保障飞行达200架次以上，管制协调量与日俱增，AIDC的实施势在必行。为了此次AIDC移交的顺利实施，汕头空管站高度重视实施前的准备工作，组织管制运行部和技术保障部多次对AIDC和现行工作程序进行差异性对比，梳理和识别风险，完成了安全评估，完成了AIDC参数配置和运行测试；管制运行部组织制定了管控措施并完善了工作程序，加强与技术部们沟通协调，同厦门区域管制室多次会商细节并签订工作协议，管制员以班组为单位进行理论学习和模拟机专项培训。
AIDC的使用，有效减少电话协调量，减轻了协调席管制员的工作负荷，使协调席管制员能更有效地对管制席管制指挥工作实施监控，提高了空管系统安全保障质量和管制工作效率。
