新春佳节之际，我们隆重推出777X的货机型777-8F。这是我们市场领先的波音货机家族的最新成员，采用了先进技术以实现更优秀的燃油效率、更低的排放和更出色的能力。
美国时间1月31日、中国时间农历虎年初一凌晨，波音宣布启动777-8货机，以扩展其市场领先的777X家族及货机家族。拥有世界最大货机机队之一的卡塔尔航空订购了多达50架该机型，成为这种新型货机的启动客户。
卡塔尔航空的订单包括34架确认订单和16架可选订单，按照目录价格计算总价值超过200亿美元，这是波音历史上价值最高的一笔货机订单。
777-8货机融合了来自777X家族的先进技术和市场领先的777货机的可靠性能，将成为业界最大、航程最远和能力最强的双发货机。该机业载能力与747-400相近，而燃油效率、排放和运营成本均改进了25%，将可以帮助用户打造更具可持续性和盈利能力的业务。
波音正在开展777-8货机的设计工作，旨在实现最佳的效率和环保性能。在4410海里（8167千米）的航程之下，777-8货机的最大结构业载达118吨，使客户可以减少远程航线上的经停次数和着陆费用。
777-8货机的制造工作将在波音的埃弗雷特工厂进行，首架飞机预计于2027年交付。
作为协议的一部分，卡塔尔航空将其60架777X家族订单中的20架转为777-8货机。同时，卡航还订购了两架波音最畅销的当前型777货机。自777货机项目于2005年启动以来，世界各地的客户已经订购了超过300架飞机。
波音另与卡塔尔航空签署了一份针对25架737-10确认订单和25架购买权的备忘录。这批737-10的总价值接近70亿美元。作为MAX家族的最大型号，737-10在单一客舱构型下最多可搭载230名乘客并可飞行远达3300海里。这种高燃油效率的飞机可以覆盖世界上99%的单通道航线。
