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时间:2022-01-26 22:24来源:中国民航网 作者:航空
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  通讯员胡冰涛 报道:为检验运行指挥员识别应急救援信息的能力,吸取近期国内外应急救援处置经验,近日,呼和浩特机场运行指挥中心组织开展了信息识别专项压力测试。

  此次信息识别专项压力测试一共设置了3个场景,分别为航空器跑道事件、航空器空中故障、航空器地面火警压力测试场景,压力测试未设置固定脚本,由角色扮演者负责进行提问、“挖坑”。随着模拟空管塔台的人员向运行指挥员通报:"AB1234航班机组报告在A滑行道滑入26号跑道时,滑超了一点,需要拖车上跑道将飞机拖回跑道上。"信息识别压力测试正式开始。压力测试过程中,角色扮演者不断以减轻事件严重程度原则向运行指挥员通报信息,迷惑运行指挥员判断,运行指挥员都能敏锐发现问题,及时启动预案,向应急救援单位发布救援指令,压力测试达到了预期的目的。

  新年伊始,运行指挥中心将对运行指挥员应急处置薄弱环节进行分析,针对性加强预案培训、案例分享以及应急处置训练,不断提升运行指挥员应急处置水平,夯实业务能力,为呼和浩特机场春运航班保障工作保驾护航。


 
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