当地时间1月9日上午，印度靛蓝航空（IndiGo）的两架飞机从班加罗尔机场起飞时，差点发生碰撞事故。但为了避免遭到调查和惩罚，这一严重事件竟然遭到隐瞒，未被记录在任何日志中，印度机场管理局（AAI）也没有报告此事。
根据印度民航局（DGCA）官员的说法，事发当天，两架靛蓝航空的飞机—6E455（班加罗尔到加尔各答）和 6E246（班加罗尔到布巴内斯瓦尔）涉及了发生在班加罗尔机场的“违反隔离规定”的事件。
据悉，当两架飞机在同一空域内飞行时，横向或纵向距离小于规定的最小距离时，就会发生“违反隔离规定”的情况。
根据印度民航局官员的说法，班加罗尔机场有南北两个跑道，事发当天上午，北跑道原本被用来起飞，南跑道被用来降落。后来，负责调度的安全官员（WSO）决定通过只使用北跑道进场和离场，来实施单跑道运营。
在此情况下，南跑道本应关闭运营。然而，这一消息并未被传达给南侧塔台的管制员。结果就是，南侧塔台的管制员给了6E455离场许可，北侧塔台的管制员在未进行协调的情况下，给了6E246离场许可。两架飞机在大约5分钟内，先后从机场起飞。起飞后，两架飞机都朝着对方移动，相互靠近。幸运的是，雷达管制员发现情况不对后及时警示飞行员，并指示一架飞机向左急转弯，一架向右急转弯，避免了一场空中碰撞事故的发生。
据报道，班加罗尔的两条跑道之间的距离，不足以允许平行和同时起飞或降落。出于操作安全的原因，飞机起降必须保持一定的时间差。
印度民航局局长库马尔称，该机构非常严肃地注意到这一事件，正在进行调查，并将对那些被发现的违法行为采取最严厉措施。
