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时间:2022-01-05 11:49来源:中国航空网 作者:航空
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  2021年12月24日,北京时14时50分,急促的告警声立即引起了气象台设备室机务员的关注:来自23号跑道端大气透射仪的状态码显示告警。

  大气透射仪是测量跑道视程(简称RVR,下同)的气象观测设备,而RVR作为影响飞机起降运行的重要气象要素之一,是气象机务员日常巡视维护工作中高度重视的设备。

  15时00分,值班机务员立即从航管楼出发前往为机场内场的设备现场展开检查。面对设备异常不慌乱,机务员严格按照处置程序进行信息通报,提醒各用户暂停23号RVR数据使用,对大气透射仪进行初步故障排查。经过重启及检查,机务员发现是大气透射仪中直流电的保险丝被烧断。机务员立即更换新的保险丝,在正常数据监测和平稳观察之后,23号RVR数据于16时17分恢复正常使用。

  在本次的设备抢修中,气象机务员反应迅速,通报及时,判断精准,果断通报RVR数据暂停使用,并且及时修复了大气透射仪,将设备故障导致的影响降到最低。这不仅离不开机务员自身的专业素养,也与气象台日常的安全演练培训密不可分。正是由于平时的训练有素,机务员们才能在设备故障时临危不乱,按规章程序操作,及时处置。在疫情及年末的关键时期,气象台设备室的机务员们始终严守岗位,巩固安全运行保障基础,确保厦门空管站的安全运行平稳可控,用高效的气象服务保障航班飞行安全。(厦门空管站 陈镇)

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