航空安全达到国际先进水平。运输航空百万小时重大事故率和亿客公里死亡人数均为“零”，运输航空百万小时重大事故率5年滚动值为0。截至2021年10月底，全行业实现运输航空安全飞行134个月，连续18年确保了空防安全。
航空运输规模大幅增长。截至2020年底，航空运输企业达64家；全行业运输飞机3903架、通用飞机2892架；颁证运输机场达到241个；定期航班航线总条数为5581条；定期航班国内通航城市237个（不含港澳台地区），国内航空公司经营国际定期航班通航62个国家的153个城市。中美民航之间差距越来越小，2019年已相当于美国的71%。未来十年，中国将成为世界第一航空运输大国。
运行服务品质持续提升。倡行真情服务理念，以航班正常为核心的运输服务品质实现根本扭转，连续3年航班正常率超过80%。持续开展服务质量专项行动，先后推出无纸化便捷出行、机场餐饮“同城同质同价”、客舱无线网络服务、人体捐献器官转运绿色通道、RFID行李追踪系统等一系列措施，赢得广泛赞誉，增强了人民群众对民航发展的获得感。
民航的基础性战略性支撑作用更加凸显。紧紧围绕京津冀一体化、长江经济带、粤港澳大湾区建设等区域发展战略，统筹谋划行业发展布局，加快基础设施建设。截至“十三五”末，航空服务覆盖全国92%的地级行政单元、88%的人口、93%的经济总量。北京大兴国际机场、成都天府国际机场等一批重大工程建成投运，民航业与区域经济深度融合发展。目前，全国各地规划了近百个航空经济区，其中国家级临空经济示范区12个，民航业越来越成为地方党委政府调整产业结构、转变发展方式的重要抓手。举全行业之力打好脱贫攻坚战，定点扶贫县新疆于田县、策勒县全部脱贫，行业扶贫、对口支援取得显著成效。
关键核心技术联合攻关的创新格局不断优化。开展适航攻坚，国产ARJ21飞机顺利投运，国产大飞机C919成功首飞。组建民航科教创新攻关联盟，首个民航科技创新示范区启动建设，获得国家技术发明一等奖1项、科技进步二等奖2项，国家重点研发项目7项。飞行校验平台、机场行李系统、大兴空管自动化系统、民航客机全球追踪监控系统、跑道拦阻系统等一批自主创新成果加快转化。
应对突发性事件和重大风险挑战的能力不断增强。2019年，中国民航在全球率先停止波音737-8飞机的商业运行，消除安全隐患，彰显了民航大国的责任担当。及时对香港国泰航空发出重大安全风险警示并采取措施，有效防控涉及内地的输入性安全风险。2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，及时研究出台疫情防控指南，免费退改票、“第一入境点”、“五个一”、国际航班熔断奖励机制等措施，把机场作为战场、航线作为火线、客舱作为方舱，连续奋战、冲锋向前，为全国取得抗击疫情重大战略成果作出了重要贡献。
在大国外交、国际合作、维护公民海外利益中的独特作用愈发彰显。目前，我国批准加入26个国际民航多边条约，与127个国家或地区签署了双边航空运输协定，连续6届在国际民航组织当选一类理事国。我们积极开展与“一带一路”合作国家的民航合作，已经与97个沿线国家签署航空运输协定。圆满完成专包机、重要会议活动、海外撤侨、抢险救灾等一系列重大紧急航空运输保障任务。特别是去年疫情以来，民航接回大量留学生，为在外我国公民运送防疫救护包。哪里有党的召唤，哪里有人民的需要，哪里就有中国民航挺身而出。
民航治理体系和治理能力现代化成效明显。以改革促发展，形成了“1+10+N”的深化民航改革工作总体框架，在运价改革、监管模式改革、通航法规体系重构、国企改革等重要领域和关键环节取得突破，行业的行政管理体制机制进一步完善，行政效率、监管水平和法治化建设加快提升。
党的建设和文化建设卓有成效。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全系统3900多个基层党组织的政治功能和组织力得到明显提升，5万多名党员党的意识、党员意识明显增强，做到“两个维护”更加坚定自觉，广大干部职工干事创业、担当作为的精气神更加饱满。深入推进党风廉政建设和反腐败斗争，民航系统风清气正的良好政治生态不断巩固拓展。总结提炼和宣传弘扬当代民航精神、英雄机组精神，成功拍摄《中国机长》电影并在全社会热映，“三个敬畏”的理念赢得社会各界广泛赞誉，极大地激发了民航人的职业荣誉感和自豪感。
在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，中国民航的发展取得了历史性成就。“十三五”末，我国已基本实现从民航大国向单一航空运输强国的跨越，进入了多领域民航强国建设的新阶段。
以史为鉴、开创未来，砥砺奋进民航高质量发展新征程
回顾历史、总结经验，是为了以史为鉴、开创未来。面对世界百年未有之大变局，民航发展面临的困难挑战更加严峻复杂。我们要深入学习贯彻习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神，从百年党史和民航发展历程中汲取前行的智慧和力量，释放改革成效，增强创新动能，加快促进容量规模和质量效率双提升，贯彻落实好民航“十四五”规划，砥砺奋进民航高质量发展新征程。
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