中国航空网讯：为贯彻落实民航局冬季运行保障工作精神和目标，有效防范跑道受冰、雪、水污染导致航空器冲偏出跑道，做好服务工作，提升运行效率，塔台管制室开展简化通播内容工作。
11月4日起《运输机场跑道表面状况评估和通报规则》正式实施，新的报告格式导致ATIS内容过多，易干扰机组在关键飞行阶段的精力，存在引发其他安全问题的风险。为更好地服务机组，塔台管制室高度重视简化通播内容的工作，成立专项业务小组，统筹推进，分别对国内各大机场进行调研，多次组织与技术保障中心等单位进行现场沟通，以《民用航空空中交通管理规则》为依托，对现有ATIS中部分内容进行简化。在空管中心大力支持下，塔台管制室业务小组提前对运行风险进行评估，克服各种技术困难，圆满完成了简化桃仙机场通播内容及设备调试工作。经过精简调整，语音通播播放时长已由原来的143秒（中文79秒，英文64秒）缩短为93秒（中文51秒，英文42秒）；数字通播中相关内容进行精简，ACARS报文长度明显缩短。
简化后的通播内容大大提高了飞行员对机场运行情况的掌握，尤其在11月份桃仙机大雪天气保障中，通播内容的及时更新对飞行安全发挥了积极作用。（文 范伟、吕鸿宇 /图 袁可歆）
