中国航空网讯：时光飞逝，2021年已经接近尾声。西北空管局空管中心技保中心现场车队全年的行车安全也即将画上圆满的句号。在全年的车辆行驶安全上，现场车队始终坚持开展“三个敬畏”为核心专题学习，以会代训的方式狠抓安全教育，确保车辆安全行驶，切实把安全运行工作放在首位。
年终将至，现场车队的保障任务却日益忙碌。在完成十月全运会、校飞等保障任务后，各科室的外台换季收尾工作也陆续开始。加上日常的巡检用车保障，已经让车队全体人员非常忙碌，但随之而来的通信运行室延安、榆林管制扇区调整VHF遥控台站新增频率测试工作保障给车队又带来了新的挑战。这次长途的保障用车周期共计十三天，现场车队根据这次车辆保障周期长、任务重的特点，进行了细致的部署，确保此次任务的圆满完成。首先，对这次保障车辆进行全面的安全检查，认真排查车辆各项性能是否良好，坚决杜绝车辆带隐患上路，保证车辆的安全稳定性。其次，对此次保障任务的驾驶员进行了安全思想教育，要求驾驶员切实增强安全意识，真正把生命、规章、职责的敬畏融入到本次的行车安全中去，行车途中戒急戒躁，严格遵守交通法规。本次前往车辆保障的驾驶员，通过自己的不懈努力，克服困难，很好地完成了本次通信运行室延安、榆林新增频率测试工作的车辆安全运行保障任务。
安全是民航的生命线，车辆安全是现场车队的生命线。古语云“凡善怕者，必身有所正，言有所规，行有所止。”只有心存敬畏，才会知道什么是“红线”，才能遵循规章、守住底线。现场车队全体人员时刻牢记“三个敬畏”，把“三个敬畏”精神意识融入到日常的车辆保障中，为空管安全事业做出应有的贡献。(作者：孟鹏 西北空管局技保中心现场车队)
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