大兴机场协同航空公司等单位完成新冠肺炎疫苗包机航班保障。
党组织是党员干部的坚强后盾。在元旦、春节等节日，李勇兵慰问攻坚一线的党员干部职工。党史学习教育期间，结合“我为群众办实事”实践活动，解决党员群众通勤住宿、员工子女入托入学等急难愁盼问题。在行政事务部党支部书记聂永华看来，“党员干部处处能感受到组织的关怀，凝聚起攻坚克难的磅礴力量。”
搭建创新平台 让基层创新创效活力迸发
大兴机场举世瞩目，媒体盛赞、百姓关注，而建设运营团队承担的压力、付出的艰辛却鲜为人知。采访中，记者听到最多的词，就是“挑战”。
大兴机场建设运营遇到的诸多难题，不光是国内没有遇到过，甚至在全世界也没有先例。尽管李勇兵已经做好了心理准备，但从来没有想到，难度会比预想的还要高很多。
难题怎样迎刃而解？关键在于创新，关键在于有创新平台。
李勇兵大胆搭建平台，探索深入推进党建与业务融合，在党总支、党支部推行党建创新课题研究、征集合理化意见建议、设立创新工作室、设置党员示范岗，把攻坚克难、追求卓越的工作态度，传递给每一位党员干部，鼓励党员干部立足岗位，加强技术攻关和研究，提升创新创效质量。
“经营、管理、运行、服务难题”变成“党建创新课题”，在大兴机场深入人心，蔚然成风。
大兴机场位于永定河蓄滞洪区内，是典型的内涝风险较大的“水敏感”地区，从建设到运营都要充分考虑这个技术难题。党员王路兵在李勇兵的鼓励和帮助下，积极牵头开展党建创新课题研究，致力于建成复合生态水系统高效合理运行的“海绵机场”，让雨水回渗率不低于40%，雨、污分离和处理率均达100%，非传统水源利用率达30%，成为绿色机场建设的重要标志性成果。
难题接踵而来。就像在北京火车站上建了一座航站楼，大兴机场面临的尴尬就是，高铁高速通过航站楼时会产生震动。李勇兵与班子成员带领党员干部，成立党员创新小组，创造性设置隔震层，有效解决了这个问题，并节约建设资金约2亿元。
北京大兴国际机场航站楼全景图。（图片除标注外均由大兴机场提供）
全向型跑道构型、机场智能分析平台、无结构缝一体化、超大平面自由曲面空间网架等一大批具有国际先进水平的关键技术，通过党员干部创新探索，在大兴机场上得到了突破和应用，为中国民航事业发展提供了开创性的探索和作出了历史性的贡献，为全球综合交通枢纽建设提供了“中国方案”“中国智慧”。
除了感受到“难”之外，记者迎面感受到的还有党员干部的斗争精神，高涨的创新创业热情。
作为国家发展的一个新的动力源，大兴机场在不到5年的时间里完成预定的建设任务。投运两年来，截至10月底，大兴机场完成旅客吞吐量4197.42万人次，疫情防控同步实现客货防控零失误、员工防控零疏漏、紧急运输零差错“三个零”目标。投运两年来，已有数千当地人实现在家门口就业，机场临空经济区推动新兴产业快速集聚，国家发展新动力源作用初步彰显。
这其中的秘诀是什么？
“坚持党的领导，加强党的建设，就是我们的‘根’与‘魂’，就是中国精神和中国力量。”李勇兵的回答掷地有声。
“我们这一代机场人的梦想，就寄托在大兴机场上的这片天空，没有理由不守好首都的新国门。撸起袖子加油干，我们一定能，一定行！”大兴机场这只金凤凰正延颈奋翼，必将横绝云霓，扶摇直上九万里。李勇兵心中的民航强国梦正一步步实现……
