机管局今年9月起在机场禁区内正式使用无人驾驶巡逻车，属全球首架，机管局希望透过使用巡逻车加强巡逻密度，但并非从节省人手角度出发。
机管局表示，目前两部巡逻车在机场跑道南路一段路段协助巡逻，全天候运作，能够运作16小时，巡逻共200公里，并能承受每小时180公里的风速，亦曾在八号烈风或暴风信号期间使用。若天气影响车辆视野，车速会由每小时10公里减慢，相信恶劣天气并不会影响运作。
机管局机场运行副总监姚兆聪说，当巡逻车侦测到有人在禁区的边界围网3米范围内，会发出警告，机场保安亦会收到警示，有需要会派人到场。车身设有侦察系统，当车身10米范围有障碍时，会自动煞车，撞到人的机会好微。若不幸撞到人，无人车亦会发出警告，监察人员能够透过镜头观察情况。
机管局表示，目前有4部无人驾驶巡逻车，其余两部将于12月在北面跑道协助巡逻。由2018年起发展无人车技术及购买无人车等，涉及约5000万元，另外正改装两架无人驾驶巴士，预计明年会在禁区内试行接载员工，目标在2024年可用无人驾驶巴士接载乘客来往港珠澳大桥香港口岸及航天城，2028年将路线延展至东涌。（来源：香港电台）
