国际航协：2020年-2022年全球航空业累计亏损2,010亿美元 亏损收窄但挑战继续

  国际航空运输协会 （IATA，以下简称“国际航协”）最新的航空业财务业绩展望显示，尽管新冠肺炎疫情危机持续，但全球航空业业绩有所改善：

• 2021 年，行业净亏损预期高达 518 亿美元，高于4 月份预估亏损 （477 亿美元）；2022 年净亏损将降至116 亿美元。2020 年净亏损预期已修正为 1,377 亿美元（此前预期亏损1,264 亿美元）。上述亏损额加总后，2020年-2022 年全球航空业累计亏损高达2,010 亿美元。
• 2021 年需求（以 RPK 衡量）预计将保持在 2019 年水平的 40%，2022 年将升至 61%。
  
• 2021 年客运总量将达到 23 亿人次。2022 年将增长至 34 亿人次，与 2014 年的水平相似，但远低于 2019 年的 45 亿人次的客运量。
  
• 航空货运需求将继续保持强劲，2021 年需求比 2019 年水平高9%，2022 年则高出13.2%。
  

  国际航空运输协会理事长威利•沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“对于航空公司而言，疫情危机的冲击是巨大的。2020年-2022 年，行业累计损失超过 2,000 亿美元。为了生存，航空公司大幅削减成本，并利用一切机会调整业务，从而将2021年的亏损从2020 年的1,377 亿美元降至520 亿美元。2022 年，亏损将进一步收窄至120 亿美元。我们已渡过危机的至暗时刻。尽管形势依然严峻，但复苏之路已在前方。航空业再一次展示其强韧的生命力和灵活性。”
  航空货运业务表现出色，而国内旅行也将在 2022 年接近危机前的水平。挑战在于，国际旅行市场因政府实施的旅行限制措施仍处于严重低迷的状态。
  “正如我们在国内市场的强劲复苏中所见到的，人们并没有失去旅行的热望。但由于限制、不确定性和复杂程度，他们无法进行国际旅行。越来越多的政府将疫苗接种视为摆脱这场危机的方法。我们完全同意已接种疫苗的人的行动自由不应受到任何限制。但事实上，旅行的自由是让更多人接种疫苗的积极动力。政府必须共同努力，尽其所能确保任何需要疫苗的人都能接种疫苗。” 沃尔什先生强调。
  重建全球连通性、航空业的 1,130 万个工作岗位（疫情前）以及与旅行和旅游业相关的 3.5 万亿美元 GDP 应该是政府的优先事项。
  “航空业充满韧劲儿且积极寻找解决方案，但这场危机的规模之大唯有政府才能解决。危机期间，来自政府的财政支持是许多航空公司的生命线。其中大部分，约 1,100 亿美元是需要偿还的债务。结合商业借贷，航空业现有的杠杆率很高。我们不想要施舍，但在政府允许大规模国际旅行之前，一些航空公司仍可能需要采取工资支持措施来保留行业关键技能。以及，在2022 年放松监管——当国际客流量恢复时持续放松航班时刻的监管。”沃尔什先生补充道。
  行业前景的驱动力
  需求
  全球需求（以 RPK 衡量）正在稳步复苏。

• 2021 年总体需求预计将达到危机前（2019 年）的 40%。运力增速预期将超过需求增长，2021 年将恢复至危机前的 50%。平均载客率预计仅1%，自1994 年以来未见之的水平。
  
• 2022 年总体需求预计将达到危机前（2019 年）的 61%。运力增速预期将继续快于需求，2022 年将恢复至危机前的67%。平均载客率预期将恢复至1%，即2005 年以来每年都超过的水平，直到这次危机爆发，但远低于 2019 年创下 82.6% 的记录。
  

  国内需求 因大多数国家的限制较少，正在推动复苏。2021 年全球 GDP预期将增长5.8%，2022 年进一步增长 4.1%。此外，累积的消费者储蓄（在某些国家占 GDP 的 10-20%）正在支持国内市场被压抑的航空旅行需求。

• 2021 年国内需求预计将恢复至危机前（2019 年）的 73%。
• 2022 年国内需求预计将恢复至危机前（2019 年）的 93%。
  

  国际需求 由于跨境旅行自由继续受到限制、检疫隔离措施和旅客的不确定性，恢复速度最慢。

• 2021年国际需求预计将恢复至危机前（2019 年）的22%。
• 2022 年国际需求预计将恢复至危机前（2019 年）的44%。
  

  货运需求（以 CTK 衡量）因公司继续补充库存，增长强劲。世界贸易组织预测，2021 年世界贸易将增长 9.5%，2022 年增长 5.6%。

• 2021 年货运需求预计将比危机前（2019 年）高出8%。
• 2022 年货运需求预计将比危机前（2019 年）高出13%。
  

  收入与收益
  与 2020 年相比，2021 年的总收入预计将增长 26.7%，达到 4,720 亿美元（与 2009 年的水平相近）。 2022 年将进一步增长 39.3%，行业收入将增至 6,580 亿美元（与 2011 年水平相近）。

• 客运收入2021年预计实现2,270 亿美元，2022 年将增至 3,780 亿美元。2012 年至2020 年，客运收益逐年下降。预计2021 年收益将增长0%，2022 年进一步增长10%。
• 货运收入预计将在 2021 年增至创纪录的 1,750 亿美元，2022 年预计将达到1,690 亿美元。货运收益率预计在 2021 年增长15%，但在 2022 年下降至 8%。

　
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