中国航空网讯：9月19日开始，乌鲁木齐国际机场利用机场夜间关闭时段及日间非高峰时段对跑道、滑行道道面开展道面雾封层养护工作，截至目前已完成工程总量的60%。由于此次施工时间紧、任务重、施工条件苛刻，施工区域涉及到机场跑滑系统内多处交通要道，为确保施工期间航班及飞行校验工作的正常运行，乌鲁木齐国际机场高度重视，同时成立项目组专班。
一是落实道面管理主体责任，将安全端口前移。与其发生事故忙，不如平日早些防。为减缓雨雪冻融循环及除冰液腐蚀的影响，乌鲁木齐国际机场在做好道面修补的同时，也高度重视道面预防性养护。力求通过雾封层养护，实现跑滑道面防水、封闭微裂缝、补充沥青粘结料、稳定松散集料、改善道面外观之功效，达到延缓沥青道面老化、减少道面突发性破损、延长道面寿命之目的。
二是严把施工质量，在流程上“抢时间”。从招投标环节开始，乌鲁木齐国际机场采用公开招标的形式，高标准要求资质、作业效率、渗水系数、摩擦系数等技术指标，保证品质优良的施工单位入围。施工时，紧盯施工环节，严格把控施工现场安全，缩短各项作业衔接时间，将标准化、精细化管理贯彻施工全流程。制定施工专项对照检查单，对衍生风险进一步防控，每个检查项具体到施工时的剂量、施工温度以及原道面的病害程度，对标检查每项步骤的正确性。
三是注重效果验证，施工问题闭环管理。为保证道面雾封层施工后的道面性能，乌鲁木齐国际机场将项目分为具体封层施工及道面检测两个标段实施，当日施工结束后，次日对施工区域渗水系数、摩擦系数、道面集料散失等关键数据进行检测，检测不合格立即返工。
下阶段，乌机场乌鲁木齐国际机场将持续以专业、严谨的工作态度、踏实高效的工作作风，完成好道面雾封层养护工作，逐渐完成道面适航向道面友好的转变，为乌鲁木齐国际机场的安全运行保驾护航。
