在扩大发动机维修产能的同时，Ameco也不断开发APU自修能力，作为霍尼韦尔授权的索赔修理站，Ameco长期致力于为客户提供全面可靠的APU产品服务，不仅可以为客户提供GTCP131-9A和GTCP131-9B型APU修理和索赔修理业务，2020年还成功开发出了GTCP331-350C型APU负载段独立修理能力，成为国内首个拥有该修理能力的MRO维修单位。
目前，Ameco正按计划推进PW1100G/GTF发动机和HGT1700 APU大修能力建设，持续优化产品型号组合，丰富现有产品型号；稳步推进E-Par（零件修理中心）建设，不断开拓零件深度修理能力，增强大修产品的核心能力，提高开环修理份额，扩大零件修理的三方市场。
加快附件及起落架新能力建设
近两年，Ameco附件业务围绕“国航包修、打造精品、三方突破”三大方向，聚焦“机载计算机、气动附件、燃滑油附件、发电机”四大战略产品，开发新附件能力246项，包括空客A330热交换器换芯能力、新一代 波音787/A350变频启动发电机VFSG能力、新一代松下娱乐系统附件能力、新一代PDU能力、30项气动附件能力和新ATEC7扩充能力等，致力于为国内外用户提供高附加值的维修服务。
在起落架大修产品方面，Ameco开发了空客A330、A321及波音777飞机起落架大修能力，形成了覆盖波音737CL、737NG、747、777以及空客A330、A320、A321系列的起落架大修能力谱系。同时还取得了波音737NG系列机型的复杂改装能力，成为国内唯一的改装提供方；建立了波音737NG、747起落架主架轮轴铬层磨削能力、镀镍等电镀能力以及大型起落架部件的褪漆能力。
Ameco还对北京、成都两地的IDG、液力、氧气、机轮刹车、救生滑梯等附件及起落架大修产品的厂房设施进行升级改造，以进一步扩大产能、提升效率。
此外，Ameco在技术创新上取得了一系列研究成果，开发了发动机电子控制组件（EEC/ECU）深度维修三级修理能力和驱动组件DU滚轮硫化工艺等关键核心技术；大力推进零部件制造能力（PMA）建设。同时还建立了维修技术创新工作室，完成了升降舵副翼计算机软件装填设备试运行、发动机控制组件（ECU）软件完整性验证软件研发和机载（SVDU）综合测试系统研发。
Ameco技术人员对起落架进行大修服务
Ameco技术人员正在对备用地平仪做配平调整
为客户提供卓越的一站式改装产品
Ameco秉持品质、创新的理念，不断更新迭代适应市场需求的产品，2020年形成了以公务机产品方向、航空公司改装产品方向和OEM产品方向为三大产品谱系，和公务机改装、公务机维修、高端客舱、客舱设计、地空互联、北斗和智慧客舱产品等七个产品方向的多产品发展规划，逐步打造具备市场竞争力的产品组合。今年，Ameco凭借在工程设计、适航认证、内饰制造、改装施工、持续适航管理等方面的全方位能力，以“三大方向 七个产品”的发展规划为依托，结合市场情况，打造了“健康客舱”系列产品、“智慧客舱”系列产品、“空地互联”系列产品等多款组合产品，为客户提供卓越的一站式解决方案。
免接触式卫生间概念图
在疫情防控常态化的今天，Ameco自主研发并制造的“免接触式盥洗室”系列产品，斩获“德国iF工业设计大奖”。实现乘客从进入盥洗室到离开的全程“零接触”，并结合了抑菌材料和紫外线消毒灯光，在不使用盥洗室时，也能够让盥洗室变得清洁，极大限度的解决了旅途当中关于卫生安全的焦虑，有助于提高航空公司的上座率。
Ameco技术人员进行改装工作
身处高效的信息化时代，Ameco打造了实现地面互联网和机上局域的“空地互联”系列产品。为客户提供从工程设计、适航取证、器材包生产、改装施工、持续适航管理及售后的全生命周期的工程服务，为客户打造多样化、人性化、系统化的商业合作模式和商业运营方案。今年，Ameco成为国内首家具有窄体机、宽体机全机型能力的方案供应商。
Ameco技术人员调节座椅
基于“空地互联”的突破，Ameco以5G、WIFI等无线传输技术为基础，有机融合云计算、物联网、大数据、人工智能以及区块链等新一代信息技术，通过客舱数据从采集、传输、储存、处理、分析、决策的全过程，逐步打造“智慧客舱”系列产品。该系列产品将现有的客舱娱乐设备的操作更加便捷，交互界面更加多元，使乘客体验更加贴心。（文：Ameco 张旭辉 刘梦柯）
